– Двадцать четвертая, примите вызов, – напечатал мне компьютер, когда, в три часа ночи мы катили с вызова по ОЖ. Катили аж из Митино, куда нас занесло волею судеб, хоть это и был совершенно не наш район. Диспетчеры «наверху», на пульте центрального управления интересуются единственно одним – чтобы вызов не висел на их пульте, не мигал раздражающе красным сигнальчиком более пары минут. Их, диспетчеров, за долгий «завис» вызова штрафуют и однозначно не гладят по головке. Отчего они, невзирая на рентабельность, оправданность и просто здравый смысл, могут послать Скорую нашей подстанции, например, в Бирюлево. Особенно ночью, если уж больше совсем некому. А потом нас спрашивают, почему же это, люди добрые, Скорая Помощь такая мучительно долгая. И действительно, отчего это доктора не могут долететь от Тушинской до Бирюлево за пятнадцать минут?
– Что за вызов? – нахмурилась я. Мы ехали без пациента, так как Острый Живот оказался всего лишь плохо переваренным ужином со всем вытекающими последствиями в виде колик, мучительных болей и не менее мучительного (особенно для окружающих) газообразования.
– МКАД, в районе Строгино. Авария, – коротко отрапортовала бормашинка, перенеся равнодушный настрой диспетчерши сквозь километры радиосетей. Ей было наплевать на мои проблемы. На то, что я вот уже около двадцати часов ездила без перерыва и обеда. Что мне страшно хочется спать. Гораздо сильнее, чем обычно. Что Строгино – это опять же не наш район. И вообще…
– Вызов приняла, – выбила буквочки на клавиатуре я. И долго выясняла, понял меня «тамагочи» или нет.
– Кхе-кхе! – рассмеялся водила. – Что ж ты, столько работаешь, а инвентарь не освоила?
– Освоишь его, как же. Он может и зависать, и глючить, и еще Бог весть что! А я не доктор, чтобы разбираться в Тамагочиных недугах. И потом, я в основном езжу с кем-то, а не одна.
– Да уж, приехали. Милости прошу! – крякнул водитель, останавливаясь на обочине около какой-то невразумительной свалки из машин.
– Только этого не хватало! – я закусила губу, чувствуя, как тошнота подкатывает уже не в виде глюка, а как вполне нормальный симптом. Аллергия на работу, не иначе! А передо мной развернулось целое поле работы. Оставалось надеяться, впрочем, довольно призрачно, что мне на подмогу пришлют кого-нибудь еще.
– Доктор! Доктор! Там такое! – бегал и хлопал руками, как вентилятором, какой-то молодой господин с белым лицом (если не считать красных разводов в уголке губы).
– Какое такое? – я была недовольна и не склонна к жалости и сочувствию. И это вовсе не связано с профессиональной черствостью, как вы могли подумать. Я совершенно в состоянии пожалеть старушку, а при виде больного страдающего ребенка у меня вообще сердце переворачивается, но автомобильные аварии – это другое. Как вы думаете, что нужно, чтобы в три часа ночи на совершенно пустой дороге, состоящей из как минимум пяти полос врезались в друг друга несколько красивых и явно дорогих машин? И почему, спрашивается, эти долбаные гонщики, которые иногда не просто долбаные, а обдолбанные (каламбур!). Так вот, почему эти долбаные и обдолбанные гонщики не подумают заранее, как и кто будет лечить их поломанное тело, особенно после того, как они на скорости в двести километров в час впаяются в ограждение, а потом перекрутятся, как юла, задев еще парочку ни в чем не повинных машин. И, наконец, остановятся, встретив на пути естественную преграду в виде столба с номером километра, собрав за собой целый хвост разбросанных по МКАДУ авто. Вуаля!