Охота на Эльфа (Скаландис) - страница 153

— Джемиль.

Я посмотрел на него с сомнением. Наслушавшись радиосводок, я теперь знал, что Джемиль — это второй человек в партии после Аджалана.

Бородатый понял:

— Я не тот Джемиль, я просто в честь него назван.

— Как ты можешь быть в честь него назван, когда ты ему почти ровесник? — удивился я.

— Мое настоящее имя Файзитулла. Джемиль — это прозвище.

— Крошка, — представился я, наконец. — А мое настоящее имя здесь никому не нужно.

С официальной частью было покончено и мы перешли к делу.

Нам предлагалось следовать дальше в закрытой машине, потому что дорогу на секретный объект, кроме членов партии, не должен был знать никто. Все звучало логично. Я только подумал: «Неужели и в ФСБ дороги туда не знают? Или в этом ведомстве тоже служат члены курдской рабочей партии?» Однако с ФСБ можно было разобраться и попозже.

Первоочередной задачей представлялось решение судьбы нашего нового «Юкона». Наивные или наоборот слишком хитрые курды предложили отогнать машину в город на охраняемую стоянку, врубить сигнализацию на всякий случай и всем четверым ехать с ними дальше. Нелепость такого варианта была очевидна. Я только думал, кого оставить с «Юконом» — Пиндрика, Циркача, или обоих.

— Оставляй двоих, — подвел черту Фил. — На переговорах втроем делать нечего, а поскольку неизвестно, сколько мы там проторчим, нехорошо надолго одного человека с новой машиной оставлять.

Это была, конечно, выдуманная причина, но Фил удачно сформулировал, так что всем, включая грозного Джемиля, показалось убедительно.

Собственно, Ахману был нужен только я. Какие могли быть возражения? Ясно, что к нашему «Юкону» они попытаются кого-то приставить, и в такой ситуации двое тоже лучше, чем один.

— Ждите нас здесь, — сказал я ребятам. — Или… дадим знать.

Я вложил в последнюю фразу максимум второго смысла, и Циркач понял. Мы кое-что обсуждали на подобный случай заранее. Да и технику кое-какую заготовили. Дядя Воша снабдил нас пеленгатором и миниатюрным датчиком к нему, чтобы друг друга не теряли.

Ну а пока ехали в закрытом кузове, я пытался по известной методике считать секунды от поворота до поворота и записывать цифры в памяти. Если потом помножить все эти отрезки на приблизительную среднюю скорость и сесть над картой Ярославской губернии, можно, в сущности, вычислить, куда мы ехали. Кто знает, может, и понадобится. Пеленгатор — вещь хорошая, но любая техника иногда не срабатывает. А старый дедовский метод…

Правда, с нами в темноте ехали двое, и они то ли нарочно, то ли случайно невероятно мешали мне, отвлекая разговорами, а ещё периодически чиркали спичками и курили дрянные сигареты. Фил присоединялся к этому богомерзкому занятию, и на каком-то этапе я попросил открыть хоть что-нибудь — иначе сдохну от удушья. Открыли лючок в крыше. Странно, почему раньше нельзя было этого сделать? Не стану же я в самом деле подпрыгивать и высовывать туда голову, и перископа у меня с собой нет.