«Ночевать собираются, – догадался Сергей. – Отдохнуть, а потом, с утра, жарить по трассе».
Он еще раз внимательно оглядел площадку. Там по-прежнему было тихо, спокойно. Люди спали на ходу, опасности не было. «Отличное место для ночлега, – решил Сергей. – Останусь-ка я с ними».
Мысль показалась великолепной. Дышать здесь было гораздо приятнее, нежели на свалке. Конечно, воздух на стоянке большегрузов далек от идеального лесного, но это не противный, тошнотворный запах гнили около домика Михалыча.
Поздняков, стараясь не показываться из высокой травы, подобрался к станции шиномонтажа почти вплотную. Устроился на куртке – торопиться ему было некуда. Он решил рискнуть забраться внутрь какой-нибудь фуры – лишь после того, как солнце окончательно спрячется за горизонт. Сергей видел, что те водители, которые следовали порожняком, не закрывали автопоезда на ночь, оставляли задний борт открытым. А в кузове можно отлично выспаться, лежа на ровном теплом полу, нагревшемся за день.
Час или два Сергей проторчал в кустах, сидя на автомобильной покрышке. Он кусал травинку, наблюдая, как молодой паренек – настоящий снайпер – расправляется с гайками на колесах большегрузов. Воистину, прав был мудрец, утверждавший, что можно до бесконечности наблюдать, как работают другие…
Сначала проблемный большегруз ставили на мощный домкрат, приподнимали нужное колесо. Затем к делу приступал паренек, виртуозно работавший электрическим гайковертом. В первый момент Сергей не понял, что за чудную штуковину подтащили к фуре, на которой готовились менять колесо: здоровенный электромотор на колесах, который мог вращать вставленную в ротор трубу. Хобот у аппарата был довольно длинным: метра полтора, как оценил Сергей. Оказалось, на конце ее – ключ для захвата гайки.
Паренек, управлявшийся с хитрым устройством, работал виртуозно. Он стоял позади и держал аппарат за ручки, чуть приподнимая или опуская их – по ситуации. Получалось так, что сервис-мастер находился в двух метрах от колеса, с которого скручивал гайки. При этом паренек ухитрялся попадать кончиком трубы в нужное место с одной попытки: откатывал гайковерт, чуть прицеливался, рассчитанным движением толкал тележку вперед, и ключ захватывал гайку.
Сервис-мастер почти не ошибался, ухитряясь попадать в нужное место с первого раза, несмотря на то, что аппарат весил немало. Это было заметно, когда рабочий передвигал его с места на место: приходилось напрягать мышцы спины и рук. Толчок вперед – басовитый звук электромотора. Шаг назад – гайка откручена. Чуть подработал ручками, перевел жало к другой цели: толчок, гудение мотора, шаг назад.