Это меня добило окончательно. Внезапно потерялся всякий смысл моего пребывания здесь. Нет, никакой злости или раздражения, только безумная пустота. Примерно с час я сидел на главной площади и тупо глазел по сторонам. Появилась идея немедленно вернуться через Польшу домой. Подумать только: четыре-пять дней - и я дома. Потом подумалось, что глупо останавливаться на полпути, к тому же мне не хотелось завершать таким образом свои каникулы.
Так я развернулся на сто восемьдесят градусов и направился в
Венгрию. Когда я вышел за Наход и занял позицию на дороге в сторону
Брно, уже начало темнеть. Я смутно начал подозревать, что придется ночевать где-нибудь неподалеку, что мне с непривычки не очень-то нравилось. После получаса безуспешного стопа с фонарем в руке, когда стемнело окончательно, я собрался идти устраиваться на ночь. Машина, выбранная мною в качестве deadpoint, остановилась. Вела ее совершенно очаровательная девушка, которая, как оказалось, жила в ближайшем городе от Находа - Новом Месте. Но мы проехали сей населенный пункт без остановки и на приличной скорости двинули дальше, премило беседуя на разные темы. Высадив меня через тридцать
- тридцать пять километров на окраине Рихова, девушка развернула машину обратно и исчезла в ночи. Только сейчас до меня дошло, какую услугу она мне оказала.
Я не мог спокойно стоять у последнего фонаря и дожидаться машины, которая все не спешила ко мне на встречу; ободрал стоящую на обочине яблоню и набил карманы зелеными яблоками. Ими же пытался угостить драйвера, подбросившего меня до Вамберка (поселок городского типа - по нашей классификации). Драйвер вежливо отказался. Кажется, именно он, дав задний ход, наехал мне колесом на ногу. Впечатление было незабываемое. Впрочем, ничего серьезного.
Трасса в Вамберке была хорошо освещена, но в смысле удобства для стопа была еще та: с холма на холм с почти горными виражами. Поток машин к двенадцати ночи иссяк до одной машины в пятнадцать минут.
Они появлялись как призраки из-за угла, со свистом проносились мимо и исчезали за следующим поворотом. Я скоро забил на столь непродуктивный стоп и завалился спать в зарослях на лужайке перед каким-то детским учреждением. Вокруг лужайки, судя по разбросанным вокруг чугунным изделиям, возводили ограду. Когда же они начинают работать? - подумал я, засыпая.
_13 августа Рихов - Усти-над-Орлици - Свитави - Брно -
Густопече_
Как я и предполагал, рано-рано утром, часов в шесть, меня разбудила строительная возня. Я выполз на трассу и начал стопить на голодный желудок (поскольку еды не было), пообещав себе завтрак не раньше, чем доберусь до Брно. Но завтрак мне удалось получить гораздо раньше благодаря водителю фургона, развозившему хлеб по магазинам - несколько горячих рогаликов и нарезку колбасы в жирной бумажке.