Автовор (Романов) - страница 45

– А причем здесь питерский порт и паром?

– А при том, что наш «морячок» с того дня, как швед получил деньги в страховой компании, начнет шантажировать своего зарубежного партнера тем, что все расскажет полиции. А взамен милостиво попросит, чтобы теперь уже сам швед или финн покупал дорогие машины, страховал их и сам же перегонял в Питер. Впрочем, могут быть и совершенно другие варианты появления в северной столице иностранцев на автомобилях…

– Я понял вашу мысль, Владимир Иванович.

– Да, вот еще что. А ты знаешь, в какие регионы уходит шведская автопродукция?

– В Москве остается…

– В Москве уважающий себя бизнесмен, каких уже довольно много, купит проверенную машину в фирменном магазине. Время мальчиков с растопыренными пальцами давно уже прошло. Даже бывшие криминальные элементы вдруг стали порядочными бизнесменами, которые заботятся о своей репутации. А вот провинция – Урал, Сибирь – ценят шведские машины и стараются купить их подешевле.

– Владимир Иванович, я свяжусь с гаишниками и оперативными службами этих регионов и постараюсь узнать, сколько за последнее время было выявлено сомнительных «Вольво».

– Я знал, что из тебя получится хороший оперативник.

– Разрешите идти?

– Идите, товарищ капитан. Нет. Стоять, то есть равняйся То есть… отставить. Совсем запутался. Слушай, а что же ты с московской угонной статистикой медлишь?

– Так я же вам доложил – завтра к утру будет готово.

– Да? Ну так бы сразу и сказал… А то знаешь, депутаты, они ждать не любят.

– А при чем здесь депутаты? – поинтересовался Игорь.

– Так это, Игореха, депутатский запрос…

3

Начальник Ермолинского аэродрома полковник Борис Карпович Никитин еще раз не спеша прочитал текст на бумаге с грифом неизвестной коммерческой фирмы и внимательно посмотрел на ее представителя.

– Так вы хотите, чтобы наши самолеты помогли вашей фирме в переброске грузов в Закавказье? – словно не поняв смысла текста, изложенного письменно, уточнил Никитин.

– И в Среднюю Азию, – добавил гость.

– А почему не поездом?

– Продукция скоропортящаяся, товарищ полковник.

– Это что же, помидоры и огурцы будем «антеями» забрасывать туда, где их и так полно? Или это будут подмосковные лимоны?

– Это будут автомобили и запчасти к ним, товарищ полковник, – глядя прямо в глаза начальнику аэродрома, сказал коммерсант.

– Да, продукция действительно скоропортящаяся… А вы знаете, сколько стоит полет, к примеру, одного «Руслана», допустим, в Ереван?

– Конечно, – ответил коммерсант, – мы наводили справки по этому вопросу в компаниях гражданской авиации. Согласны платить по госценам на банковский счет вашей организации. Я думаю, военным летчикам деньги нужны не меньше, чем гражданским…