Узник «Черной Луны» (Дышев) - страница 80

– Из Кишинева, из управления охраны.

Он сел в машину, я – за ним. Тут его окончательно разобрали сомнения: он недоверчиво оценил мою камуфляжную форму с полицейской фуражкой и заявил:

– Я должен спросить разрешения у своего начальника.

– Вот твой начальник! – вытащил я «макарова» и коротко ударил его в скулу. – Вперед!

Перед закрытыми воротами остановились. Вылез дежурный:

– Куда?

– Говори: «Петреску за вином послал!»

Водитель добросовестно прокричал.

– А кто там с тобой?

– Майор из управления охраны, – снова шепотом произнес я.

– Майор из управления охраны! – сказал водитель без особой радости. – Открывай уже!

Дежурный нажал кнопку электромотора, и дверь поползла в сторону.

– Молодец! – сказал я.

И тут мы услышали за спиной крики, потом – одиночные выстрелы.

– Будем ждать? – спросил сообразительный водитель.

– Вперед!

– Там кто-то бежит за нами! – покосился на зеркало заднего вида водитель.

– Пусть бегут!

– И куда поедем?

– В Дубоссары! Жми!

– Не проедем! Расстреляют на первом же посту.

На скорости мы миновали перекресток, справа промелькнул дорожный указатель со стрелками: «Дубоссары – 25». Я подгонял водителя, машина шла по осевой линии, встречные автомобили шарахались от нас в стороны.

– Потом ты меня убьешь? – спросил водитель дрогнувшим голосом.

– Если не будешь слушаться меня.

– Через сто метров – пост.

– Хорошо…

Я поднял с пола автомат водителя, проверил магазин и дослал патрон в патронник.

Свет выхватил бетонные блоки, установленные в шахматном порядке. Двигаться между ними можно было только змейкой.

– Объезжай слева, по кювету! – приказал я.

Трое полицейских, появившиеся из тьмы, замахали руками, я дал по ним длинную очередь. Машина скатилась вниз – и заглохла.

– Давай же, черт! – Я продолжал поливать свинцом темноту, двигатель зачихал, машина дернулась, выползла на шоссе. Вдогон уже летели выстрелы.

– Жми! – Мы согнулись в три погибели. – Задние габариты выключи!

– Все равно поймают! – крикнул водитель.

– Гони! – Я нещадно колотил его в плечо, бок, он терпеливо и молча сносил удары – зарабатывал право на жизнь. – Проселочные дороги есть?

– Должна быть – но не к Дубоссарам.

– Плевать, лишь бы к реке выбраться!

Он свернул вправо, и мы затарахтели по кочкам. Не дорога была – одно наказание. Минут через десять я приказал остановиться. Даже в темноте я почувствовал, как водитель побледнел.

– Вылазь! И постарайся забыть, в какую сторону я поехал.

Парень поспешно спрыгнул вниз, я пересел на водительское место – и рванул вперед. Наверное, с год не держал руля. Но как только руки прикоснулись к баранке, шоферские инстинкты и рефлексы ожили и включились сами собой, а тело слилось с машиной. Ноги автоматически работали, выжимая сцепление и выдавливая акселератор, меня трясло и швыряло на ухабах и разбитой колее, но я чувствовал не сравнимое ни с чем удовлетворение. Во мне проснулся водитель первого класса, профессионал, которого остановить может только очередь в упор.