Гималайский мед, пудовые фолианты
Махабхараты и Рамаяны, карахи[Индийский аналог китайской сковороды вок - вожделенной мечты любого человека, знающего
толк в кулинарии.] и латунные имаам-даста[Ступка и пестик для толчения специй - незаменимый элемент индийской кухонной
утвари.] сделали свое черное дело: перевес багажа составил 60 килограмм (на троих пассажиров): аэрофлотовцы запросили
соответственно 900 евро. Сумма, как вы понимаете, не абсурдная, а кретиническая, особенно на фоне стоимости авиабилета
на перелет из Москвы в Дели - туда и обратно - 300 евро. 900 евро - это показательная экзекуция под стать публичным
китайским казням. Дабы остальным неповадно было.
"Что же мне делать?" - спрашиваю в отчаянии
соотечественника, наделенного властью. "Бросайте вещи в аэропорту", - спокойно реагирует флегматичный
аэрофлотовский главняк. "Больше ничего нельзя придумать?" - "Нельзя" - "Где оставлять?" -
"А я почем знаю?"
Двадцать килограммов багажного лимита на левитирующую тушку пассажира существовали
и раньше, однако до принятия Аэрофлотом "международных стандартов" почему-то удавалось договориться с учетом
конкретной ситуации: загрузки самолета, веса ребенка и т. п. До конечного оевропеивания Россиянии можно было всегда
рассчитывать если не на сочувственное отношение к соотечественникам, то по меньшей мере на дельный совет - скажем, в
моей ситуации: за углом в десяти метрах от регистрационной стойки обнаружилось (методом случайного тыка) почтовое
отделение, отправлявшее в Москву лишний багаж из расчета 10 долларов за килограмм. Тоже, конечно, не сахар, но все ж не
15 евро. Что мешало аэрофлотовскому главняку подсказать хотя бы такой вариант вместо наглого "бросайте вещи в
аэропорту"?
Следующие полчаса после приговора ушли на прилюдную перепаковку багажа - отделяли семена от
плевел, решали, что оставить, а что забрать с собой. Наблюдавшие за шоу пассажиры-соотечественники не преминули
протянуть руку помощи - притаранился загоревший гоанский хряк и сочувственно процедил сквозь зубья: "Перевес
багажа? Готов помочь и провести с собой… за полцены!"
Отшив хряка в Занзибар, погрузил четыре большие
спортивные сумки на тележку и покатил к камере хранения, которая, по прошлогодней памяти, находилась у черта на
куличках: аж за аэропортовской автостоянкой. План действий: сдам вещи, а завтра позвоню индийским друзьям, попрошу, чтоб
забрали и сохранили до следующего приезда. Все ж лучше, чем бросать мед и книги на улице.
Туман в половине
четвертого ночи стоял стеной, но даже сквозь него удалось рассмотреть печальное: единственную в делийском аэропорте
камеру хранения ликвидировали! Только теперь догадался, что имел в виду аэрофлотовский главняк, рекомендовавший бросить
вещи прямо в зале вылета: знал, Кибальчиш, что камеры хранения больше не существует, но не проговорился - сдержал
гостайну!