По прибытию в дивизион, я доложился Абросимову и коротко рассказал о выполнении задания. Видно было, что он очень доволен тем, что мы нашли снаряды. Разрешив нам отдыхать, он приказал прибыть через три часа для получения нового задания.
Вернувшись в батарею, я увидел, что возле нашего БТРа собрались солдаты и офицеры огневых взводов, и расспрашивают моих бойцов о нашем рейде.
Прервав эту "пресс конференцию" я сказал:
-- Ребята, имейте совесть! Мы ночь не спали, а отдыха нам дали только три часа!
Народ стал расходиться. Завалившись в выделенные нам палатки, уставшие солдаты практически мгновенно уснули, и только громкий храп раздавался изнутри.
Я же отправился спать в офицерскую палатку, приказав разбудить меня через два с половиной часа.
Мне показалось, что я только коснулся лицом подушки, а меня уже дергали за ногу. Приказав солдатам собираться, водителю - заправить БТР, я, приведя себя в порядок, отправился к Абросимову.
-- Товарищ подполковник, старший лейтенант Лучик прибыл для получения боевого задания.
-- Товарищ старший лейтенант, вы ведь по гражданской специальности - химик?
-- Так точно.
-- Это очень хорошо! Дело в том, что в обнаруженном лейтенантом Омельченко, складе ГСМ, находятся бочки с различным топливом. Но какого качества
диз. топливо и какое октановое число бензина, мы определить не можем. Вы
должны выехать на склад и определить, пригодно ли топливо для наших
двигателей.
-- Товарищ подполковник, но я ведь просто учитель химии, а не специалист по ГСМ, к тому же, для такого анализа необходимо оборудование!
-- Ну, с оборудованием, любой дурак определит! Вы ведь прекрасно понимаете, что нет у нас такого оборудования, да и специалистов других нет! Думайте, как обойтись подручными средствами. Выполняйте!
Нанеся на свою карту место расположения склада, я направился к своему БТРу.
-- Легко сказать, - думал я - а как сделать? Ведь у меня нет ничего, ни реактивов, ни оборудования, даже простейшего ареометра, и то нет!
От пришедшей в голову мысли, я даже остановился. Ну конечно же, ареометр.
Если нет возможности определить качество топлива химическими исследованиями,
значит нужно определить его плотность и сравнить с плотностью имеющегося у нас топлива!
В принципе, ареометр представляет из себя обыкновенный поплавок, с грузиком на нижнем конце, чем ниже плотность жидкости, в которую он опущен, тем глубже он в нее погружается.
Вернувшись в батарею, я стал сооружать ареометр из корпуса от шариковой ручки. Для грузика использовал свинец, выковырянный из винтовочной пули.
Вскоре прибор был готов и отградуирован на нашем бензине и нашей солярке.