Мощь СФ в общем размахе я ощутил, служа в штабе СФ в 80-е годы прошлого столетия. Тогда СФ вышел на пик использования своих ракетно-ядерных и ударных сил. СФ в своём развитии, пожалуй, достиг максимума и добился значительных успехов. Основой деятельности флота была боевая служба. На боевой службе и в боевом дежурстве тогда находилось ежедневно до 30 атомных ракетных и многоцелевых подводных лодок. В полигонах боевой подготовки в период с марта по октябрь ежедневно отрабатывали задачи свыше 20 атомных и до 10 дизельных подводных лодок, свыше 50 надводных кораблей и судов. В отдельные дни на флоте выполнялось до 20 торпедных стрельб и до 10 ракетных, а счёт боевых упражнений шёл на десятки. Не было катастроф и серьёзных аварий. Не хочу преувеличивать, но этот успех флота нужно отнести на счёт личного состава и его руководителей (адмиралы флота С.М. Лобов и Г.М. Егоров, адмиралы В.Н. Поникаровский и А.П. Михайловский). С такими руководителями служить было приятно и почётно.
Скажем честно, упадок флота начался во времена правления Михаила Горбачёва. Мы уже чувствовали, что происходит что-то неладное, но продолжали гнать в море корабли. Хотя не было уже того внимания к флоту, какое было 7-10 лет назад. Флот стал не нужен. Руководители в Кремле решали другие проблемы, преследовали другие цели. Открытый развал флота начался при «царствовании» разрушителя Союза, да и России тоже, Бориса Ельцина. И офицеры флота, и командование флота, начиная с конца 90-х годов прошлого века, стали заложниками бездарной политики государства. И не все тогда руководители флота выбрали правильные ориентиры. Карьерные устремления, а не забота о флоте, привычка показать то, что мы уже не могли показать, привели к печальным событиям. Пример тому - гибель АПЛ «Курск» и АПЛ «К-159». Наступило время, когда нельзя и опасно ставить флоту невыполнимые задачи.
Офицер флота - не ребёнок, он видит, что происходит в государстве. Он чувствует, как предаются забвению элементарные моральные нормы и ценности. Офицер унижен своим примитивным бытом и убогостью прозябания. Он выброшен на задворки истории. Из главных реформ, если это можно назвать реформами, идёт постепенный захват собственности флота...
Честно признаться, мы с 1992 года не построили ни одного стоящего корабля для СФ, да и Флота вообще. Одни обещания. А демонстрация нашей сегодняшней «мощи» в океане в лице «Ту-160», авианесущего крейсера «Кузнецов», двух БПК и черноморского крейсера «Москва» - так это всё жалкие советские остатки, и гордиться здесь нечем, а надо призадуматься.