Потом тот, кого я узнал, начал быстро говорить себе за воротник. Видимо, там у него был миниатюрный микрофон. Похоже, он вышел на связь с постом наблюдения в правом крыле. Оттуда здание-"храм" просматривалось во всех деталях.
Я не стал долго думать, что мне предпринять. Скорее всего, у подручных Анубиса намечалась какая-то операция, и мне не грех было проследить, куда они направятся. Может, и сам босс там объявится.
Я летел вниз, как на крыльях. И натолкнулся на "работягу", который курил на лестнице. Он вытаращился на меня, как на привидение и быстро сунул руку за пазуху.
Вот блин! Не хватало мне замочить коллегу. Продолжая движение, я вмазал ему с левой по челюсти – не очень сильно, чтобы не причинить большого вреда. Он мотнул головой, подкатил глаза под лоб, и сполз по стенке на замусоренные ступени.
Отдыхай, парень. И впредь будь внимательней. Иначе может наступить такой момент, что прикурить тебе даст сам Вельзевул – в своих владениях.
Давно я так не бегал. Когда я очутился в салоне машины, с меня градом полил пот. Да, не мешало бы пройти переподготовку…
Впрочем, на кой она мне? Я ведь теперь гражданское лицо, обыватель, которому не грех тяпнуть вечером рюмку, съесть пирог с мясом и поваляться на диване перед телевизором. Пора забывать про былые подвиги.
Я все-таки успел. Проводив взглядом "БМВ" с парнями и машину "сопровождения" с ребятами из "конторы" (это был микроавтобус, настолько я знал, начиненный специальной аппаратурой по самое некуда), я выжал сцепление и ринулся за ними в погоню.
Мы ехали недолго. Припарковав "БМВ" среди автомобилей, стоявших возле какого-то заведения, пятеро парней с увесистыми сумками в руках направились вглубь квартала, на одну из параллельных улиц.
За ними поспешили и "наружники" ГРУ, тоже пехом. Правда, я бы не поручился, что какая-то из машин, снующих сюда, туда по переулку, не является дублером микроавтобуса. Подстраховка в таких случаях обязательна.
Я не стал слазить со своего железного коня. Он еще не примелькался топтунам "конторы", а потому я смело поехал в потоке машин туда, куда направили свои стопы и они, и те, за кем была установлена слежка.
Мне пришлось ждать развития событий добрых полчаса. Чтобы синхронизировать движение людей и своей машины, я несколько раз открывал капот и ковырялся в моторе, изображая незначительную, легко устранимую поломку.
В конце концов мне пришлось вообще оставить ее под присмотром деда, который сторожил въезд на запущенную территорию какой-то базы. Дальше я шел, как и все, пешком.
Здание, на которое нацелилась группа из пяти парней, оказалось двухэтажной конторой предприятия, которую клещами сжимал высокий бетонный забор. За ним виднелись крыши цехов и давно стоящий на приколе козловый кран со свисающими обрывками кабелей.