— Неплохо, кадет, неплохо — по лицу Смита было видно, что он придерживается иного мнения, но не хочет огорчать курсанта — но могло быть и лучше, разумеется. В частности, вместо того, чтобы упиваться победой, вы могли бы и посмотреть по сторонам.
— Мне же все равно было нечем стрелять — обиделся Дик. Ему-то казалось, что он все сделал хорошо.
— Вы невнимательны, юноша. Надо было заглянуть в тот домик, возле которого вы закрепляли трос, там внутри находился умирающий солдат, вы могли позаимствовать его батарею. Так что у вас были шансы, а вы ими не воспользовались... Но в целом я удовлетворен, вы свободны. Передайте вашему приятелю Дженнингсу, что я прописываю ему шесть дополнительных часов на виртуальное пилотирование, он явно слабоват еще в этой области.
Дик сидел на лекции по методам использования ШТ в наступательных операциях. Лектор, полковник Мэрдок со знаками отличия Морской пехоты увлеченно объяснял:
— Когда впервые была выдвинута идея создания шагающих танков, многие выступали против. Действительно, ряд параметров последней к тому времени модели гусеничного танка — “Асмодей" заметно превышали параметры первых ШТ — скорость была выше, надежность систем — тоже. С другой стороны, никакая система, кроме шагоходов, не обеспечивала высочайшую проходимость, сравнимую с проходимостью ШТ. Были проведены полевые испытания, где стало ясно, что “Командор" способен успешно бороться на равнинной местности с четырьмя танками “Асмодей", на пересеченной местности — с десятью, в сложнопроходимой — ШТ практически недосягаем для гусеничных танков. Способность легких ШТ преодолевать препятствия прыжком — еще один довод в пользу этого класса машин.
В настоящее время последняя разработка — “Скорпион", который благодаря своему вооружению способен выдержать одновременную атаку трех машин класса “Командор", обладает еще одной отличительной чертой. Имея восемь шагоходов, он способен передвигаться, правда, на пониженной скорости, при наличии даже четырех из них, по два с каждой стороны. Также это влияет на повышенную устойчивость и проходимость данной модели — пожалуй, единственное для него препятствие — высокая вертикальная стена. “Скорпион" — единственный из ШТ, снабжен АМ-генератором. На планетах с атмосферой он пригоден только для ближнего боя, на безатмосферных — способен разрушать цели с любых дистанций. К сожалению, машины этого класса все еще проходят испытания и в серию пока не пошли.
— Извините, сэр! Можно вопрос?
— Слушаю...
— Почему ШТ не несут гейген-полей? Это ведь существенно увеличило бы их живучесть...