– Как-то удивительно вовремя он появляется, – заметил Игорь.
– Кто?
– Сквозняк.
– Так его дают по графику – поднимают и опускают заслонки. Все поезда движутся в едином ритме.
– Но ведь все перегоны разной длины. Получается, одни успевают прибыть на станцию, а другие – нет.
– Вот это и называется остановкой по техническим причинам. Они бывают двух видов – когда опускают заслонки работники метрополитена или когда наверху пропадает всякое движение воздуха.
– А почему не работают некоторые ветки метро?
– Нерентабельны. Эксплуатация подвижного состава не окупается. Кстати, вы в курсе, что метро состоит из двух частей?
– Нет.
– Его разделили вскоре после того, как пропало электричество. Использовали схему Чубайса – был в прошлом веке такой деятель – он первый ее придумал и осуществил при реформе электроэнергетики, которой больше нет. Одна часть метро осталась государственной. К ней отошла вся инфраструктура. А поезда стали частными. Наш поезд, например, является собственностью нашего капитана. Он платит метрополитену арендную плату за пользование путями, сквозняком и так далее.
Игорь удивился, что и через сто лет помнят имя Чубайса.
– Так, и что из этого? – спросил он.
– Эксплуатация поездов оправдывает себя не на всех участках, и там, где капитаны не отбивают аренду, они просто не хотят ездить, вот и все.
Игорь припомнил, что и в его время были явно нерентабельные станции, построенные в безлюдных местах среди лесов и болот или же в ста метрах друг от друга. Например, станция «Битцевский парк». На обозримом расстоянии от нее стояли всего три дома, дальше начинался лесопарк, а ее отгрохали с двумя выходами на одной-единственной в том месте улице, один из которых тут же и закрыли за ненадобностью. Странное впечатление производили станции «Парк Победы» и «Аннино». Непонятно также было, зачем нужна станция «Сретенский бульвар» в ста метрах от станции «Чистые пруды». Теперь время и сквозняки расставили все по своим местам.
– А где они не отбивают аренду?
– В районах, населенных выходцами из южных стран, так называемыми новыми москвичами. Они живут замкнуто, в центр не ездят, метро не пользуются.
– А почему они не ездят в центр?
– А что им там делать? На приличную работу их не возьмут, потому что они ничего не умеют, да и язык знают плохо. В дорогие магазины им идти не с чем. Вот и сидят у себя, варятся в собственном соку.
– Откуда же взялись эти районы?
– Вы не в курсе?
– Нет.
– Видно, вы приехали из очень глухой провинции.
– Есть немного, – согласился Игорь.
– Они образовались из гастарбайтеров. Гаста, лимита – их по-разному называют.