Подводный патруль (Зверев) - страница 130

До места пеленга было всего миль восемь, и Морской Волк рассчитывал завершить операцию в ближайшие два часа. Правда, могли возникнуть осложнения. Все-таки маневрировать среди айсбергов, да еще таща за собой многотонный груз, представлялось весьма проблематичным делом. Но, в конце концов, можно было на время батискаф оставить неподалеку от ледяного поля, снять с льдины экипаж экспедиции, а потом вернуться, снова взять научное судно на буксир и уже на всех парах направиться в сторону родных российских берегов.

«Адмирал Макаров» шел на перископной глубине, не забывая держать в поле зрения все окружавшие его недружественные объекты. В том числе – то и дело барражирующие над субмариной вертолеты.

– Тоже все никак не угомонятся, – пробурчал Морской Волк, когда винтокрылая машина в очередной раз протарахтела где-то в вышине, – хорошо, что у них нет приборов обнаружения и отслеживания субмарин, а то мигом бы узрели наш «прицеп».

– Подходим к краю ледяного поля, – тревожно сообщил старший помощник, и Морской Волк, подойдя к монитору, стал разглядывать голубые точки крупных, представляющих опасность льдин.

– Ну, хаживали в местах и пострашнее, – беззаботно констатировал командир после изучения ледовой обстановки. – Батискаф, конечно, для нас обуза, но «расшнуровываться» у нас нет времени. Того и гляди, как бы наши ученые не стали добычей американцев. Ушлые ребята. Из-под носа уведут. На ходу подметки срежут, – возмущался командир, глядя в визир перископа, – ишь, как орудуют! Ты глянь, старпом, глянь, – он уступил место своему помощнику, – прямо чуть ли не обнюхивают каждую льдину. Как будто бы знают, что наши ребята сидят где-то здесь.

– А может, и знают, – с тревогой в голосе отозвался теперь уже Пивоваров, – что-то уж больно подозрительно долго они висят на одном месте. Так с вертолетов поиск не ведут. Наводка у них явно есть.

– Тогда тем более надо рвать когти, – командир снова занял место у перископа, – пойдем с буксиром. Будем полагаться на автоматику. Отдадимся полностью в ее руки. Хоть я этого и не люблю, но сейчас так надо… Перейти на автоматический режим управления! – приказал Морской Волк, тихо добавив про себя: – Надеюсь, что сегодня робот сработает лучше человека.

Лодка замедлила ход.

– Во, правильно, – возмутился командир, – безопасность превыше всего. Тупой же машине до фени, что надо торопиться. И как ее заставить прибавить обороты? – поинтересовался он у инженера.

– Никак, – отозвался тот, – тут, товарищ командир, или автоматика командует, или вы. По-другому не предусмотрено.