Немногим лучше сложилась обстановка 14 августа в районе действий 125-й пехотной дивизии. Командир 1-го батальона 421-го полка майор Ортлиб переоделся крестьянкой, чтобы разведать местность. На рассвете артиллерия начала артподготовку, затем в резиновых лодках на тот берег переправились первые группы. Сразу же на воду были спущены понтоны и началось наведение понтонного моста. 421-й гренадерский полк приступил к расширению плацдарма. Но русская авиация не дала навести мост. Поврежденные понтоны тонули в реке.
На самом левом фланге 5-го армейского корпуса в районе действий 198-й пехотной дивизии захват плацдармов начался тоже 14 августа. С 3.20 загрохотала дивизионная артиллерия. В 3.30 первые штурмовые группы сели в резиновые лодки. С противоположного берега по ним был открыт ураганный огонь. В результате прямого попадания в одной из надувных лодок штурмового саперного отряда взорвался огнеметный заряд и разнес все вокруг. Другие резиновые лодки с многочисленными ранеными вынуждены были возвратиться обратно. Но все же через пять минут первые экипажи резиновых лодок ступили на противоположный берег и закрепились на местности, поросшей кустарником. Продолжали прибывать подкрепления. В 10 часов два мелких плацдарма у Эдепсукая были слиты в один большой. Вечером 14 августа на южном берегу уже были четыре батальона 198-й пехотной дивизии с тяжелым вооружением, батареей легких полевых гаубиц и самокатный эскадрон. Советская оборона по берегу реки была прорвана. Главные силы 5-го армейского корпуса повернули на запад. Следующей его целью был Новороссийск, важнейший портовый и промышленный город на Черноморском побережье и отправная точка прибрежной дороги Туапсе — Сухуми, Батуми, турецкая граница.
Дорога вдоль Черноморского побережья имела для дальнейшего ведения войны особое значение, так как она проходила через все важные порты советского Черноморского флота. С их захватом у него не осталось бы баз, кроме того, это была кратчайшая дорога на Ближний Восток. В военно-географическом описании прибрежная дорога от Новороссийска до турецкой границы шла под номером один. Несмотря на часть пути Новороссийск — Туапсе, проходившей по крутому прибрежному склону, дорога № 1 на всем ее протяжении была проезжей. В военно-географическом описании был обозначен каждый мост, каждая теснина, а также возможности обхода и объезда.
Когда немецкие войска приблизились к Новороссийску, в его гавани шла оживленная работа. Второго июля был совершен первый большой налет на город. Первая группа капитана Хайзе из 100-й бомбардировочной эскадры разрушила в гавани остов советского лидера «Ташкент» и потопила эсминец «Бдительный». Был поврежден учебный крейсер «Коминтерн».