В области диверсионной деятельности следует добиться:
— нарушения работы железнодорожного и автомобильного транспорта, срыва регулярных перевозок в тылу врага;
— вывода из строя военных и промышленных объектов, штабов, складов и баз вооружения, боеприпасов, ГСМ, продовольствия и прочего имущества;
— разрушения линий связи на железных, шоссейных и грунтовых дорогах, узлов связи и электростанций в городах и других объектах. Специалиста по минновзрывной технике и противопоездным минам я выбил в 5-ой отдельной инженерной бригаде лично у Ильи Григорьевича Старинова, так что с подрывом моста у вас я думаю, проблемы не возникнет. Специалист так же прибудет с пятью секретными противотранспортными минами МЗД-2, так что постарайтесь лично убедится в их срабатывании, и что они не попадут в руки фашистов. Срок действия группы в тылу противника — двенадцать суток. Эвакуация будет проводиться воздушным способом с лесного аэродрома — координаты места посадки и времени передадите по радио. Вопросы?
— Никак нет! Товарищ комиссар госбезопасности! Разрешите приступить к заданию?
— Разрешаю!
И уже за закрывшейся за спиной капитана дверью тихо разнеслось:
— Ни пуха Андрей!
…
06.07.1941 вечер. Капитан группы осназа НКВД Кадорин Андрей Геннадьевич.
Ночное десантирование прошло не особо удачно. Летуны умудрились выбросить нас точно в центре небольшого болотца. Перемазанные тиной подсыхающие бойцы и особенно извращённо матерящийся минёр — мы уже второй день уныло брели по лесу в направлении нашей главной цели. Судя по карте, до этого злополучного моста оставалось ещё порядка десяти километров. Задачей на сегодняшний день являлось скрытое перемещение к мосту и проведение визуальной разведки. Летний тихий вечер медленно передавал свои права ночи, а мы как проклятые брели в направлении цели. Ребята в группе были проверенные — большинство работало ещё в Испании, и на них можно было положится. Наибольшие вопросы вызывал приданный связист из 153 ОРС с радиостанцией 'Север'. Как объяснял по пути этот молодой безусый парнишка — на вооружение её уже приняли, но в серию она ещё не пошла. Очень долго и с придыханием рассказывал, какая это конфетка и что на 400 км связь без проблем держит. И с батареями всего девять килограмм веса. По пути подготовили резервную лёжку и сгрузили в неё излишек груза в виде запасного комплекта батарей к радиостанции, порядка сорока килограмм взрывчатки, еды и всех комплектов этих 'секретных' мин. Кстати, очень неудобная в транспортировке вещь — объёмная и ухватится сложно. Пока несли с места посадки, одну чуть не утопили, так сапёр чуть не позеленел от страха.