В июне 1943 года военный корабль „Элдридж“ пришвартовался в военно-морском порту Филадельфии. В октябре 1943 года корабль на глазах у немногочисленных свидетелей внезапно исчез, как бы растворился в тумане. Через несколько секунд „Элдридж“, опять-таки на глазах у свидетелей, появился в районе другого морского порта — порта Норфолк в штате Виржиния. Через несколько минут он исчез из Норфолка и снова появился в Филадельфии. Для команды последствия были катастрофическими: все погибли. Российскому ученому В. Адаменко во время пребывания в США удалось получить интересные сведения об этом эксперименте от доктора Карла Лайслера [61, с. 12]. Карл Лайслер, физик, один из ученых, работавших в 1943 году над проектом „Эксперимент „Филадельфия““. Ученые хотели сделать невидимым для радаров военный корабль. На борту этого корабля был построен очень мощный электронный прибор — огромный магнетрон (генератор сверхкоротких электромагнитных волн, засекреченный во время второй мировой войны). Этот прибор получал электроэнергию от мощных электрогенераторов, установленных на корабле. Идея эксперимента состояла в том, что сильное электромагнитное поле вокруг корабля будет служить экраном для лучей радара.
Карл Лайслер находился на берегу, чтобы наблюдать и контролировать проведение эксперимента. Когда магнетрон заработал, корабль исчез. Через некоторое время он снова появился, но все моряки на борту корабля были мертвы. Причем части их трупов превратились в сталь — материал, из которого был сделан корабль.
Карл Лайслер и его коллеги по эксперименту предполагают, что они послали корабль в другое измерение. При этом корабль распался на молекулы, „испарился“ в сильном электромагнитном поле. А когда произошел обратный процесс, то есть молекулы соединились вновь и воссоздали корабль, то произошла замена некоторых органических молекул человеческих тел на молекулы металла. Единственный из членов экипажа — Эдвард Каметон — остался в живых, потому что во время эксперимента выпрыгнул за борт.
Не менее интересный пример приводит Н. Черкашин в своей статье „Поезд-призрак. В лабиринтах времени“ [64, с. 11], напечатанной в газете „Слава Севастополя“ от 12 августа 1992 года. Суть заметки в следующем. 14 июля 1911 года с римского железнодорожного вокзала в круиз, устроенный фирмой „Санетти“ для богатых итальянцев, вышел прогулочный поезд. 106 пассажиров осматривали достопримечательности вдоль нового участка железной дороги. Поезд приближался к супердлинному туннелю. И вдруг начало происходить что-то ужасное. По свидетельству двух пассажиров, успевших выскочить на ходу, все вдруг покрылось молочно-белым туманом, который по мере приближения к туннелю густел, превращаясь в вязкую жидкость. Поезд вошел в туннель и… пропал. После этого происшествия туннель заложили камнями, а во время войны в него попала бомба.