Обратный пал. Часть 2. Операция «Лезвие» (Маркьянов) - страница 72

— Снабжение группы? — спросил Гомес. Как я успел заметить — большой любитель вкусно покушать, вопрос был вполне ожидаемым.

— На три дня будет сухой паек. Дальше — беспилотными вертолетами с авианосца, зона посадки — тот же самый контрольный пункт Ромео. За каждый рейс можно закинуть продовольствия на три дня.

— План эксфильтрации?

— Основной — двигаетесь на запад, к побережью. Выходите в контрольную точку «Фокстрот» южнее Вентаны. Там вас забирают вертолеты с авианосца. Запасной план — если вас отрежут от побережья — уходите в горы и давайте сигнал бедствия. У нас получено разрешение на транзитный пролет летательных аппаратов до наших баз в Панаме. Полеты никто и никогда не контролирует — ни визуально, ни радиолокатором. Если пара вертолетов спасательного отряда из Дэвис Монтан немного отклонится от курса и совершит краткую посадку — никто этого не заметит и всем будет наплевать. Ребята с Дэвис-Монтан готовы к любым видам эвакуаций, в том числе к горячим [то есть эвакуации под обстрелом]. Посадочные зоны обозначаем как «Кило», «Лима» и «Чарли» — но в экстренном случае выбирайте зону посадки сами исходя из обстановки, обозначайте ее маячками и вызывайте кавалерию. Второй запасной план — рассредоточиваетесь, мелкими группами прорываетесь к границе. Местная валюта вам выдана, карточки у вас есть, одежду добудете. Почти все вы в совершенстве владеете испанским (почти — это про меня) и выглядите как обычные мексиканцы. От оружия в этом случае разрешено избавиться.

— Меня беспокоит надежность аппаратуры. Как ее будут сбрасывать?

— Стандартный грузовой контейнер. Управляемый парашют [одно и новшеств войны в Афганистане — грузовой парашют, связанный с системой GPS и способный совершить управляемую посадку в строго определенной точке. Поскольку, снабжение удаленных, и часто находящихся в окружении талибов гарнизонов связано со значительным риском потерь — американцы разработали управляемую парашютную систему, предназначенную для работы со стратегическими транспортниками типа С17 и С-5. Не слишком высокие потери НАТО в Афганистане обусловлены в том числе и этим — значительная часть потерь СА приходилась именно на прогон колонн в экстремальных условиях. Стратегический же транспортник, идущий на высоте десять километров и выше неуязвим даже для Стингеров], из тех которые применяются в Афганистане. На всякий случай мы положим две системы вместо одной. Да бросьте, системы тестировались в том числе и на устойчивость к парашютному десантированию, это же не гражданская продукция.