Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 1820 и 1821 годов (Беллинсгаузен) - страница 371

Секстан — морской угломерный инструмент, служащий для измерения: 1) высот небесных светил в море и на берегу и 2) углов между видимыми с корабля земными предметами.

Сектора — толстые железные прутья (или столбики), служащие для привязывания фалрепов.

Сетки коечные — специальные ящики на верхней палубе по бортам судна для хранения в дневное время командных коек.

Служители — команда.

Сплес (плес) — открытый район между островами.

Спуститься под парусами — уклониться от ветра, итти полнее, отходить от ветра, составить больший угол между курсом и направлением ветра.

Стаксели — треугольные косые паруса; называются в зависимости от расположения: впереди фок-мачты — фор-стаксель и фор-стеньги-стаксель, впереди грот-мачты — грот-стеньги-стаксель и т. д.

Стаксель штормовой — стаксель меньшего размера из самой толстой и прочной парусины, поднимается в случаях очень свежей погоды.

Стандерс — поддерживающая стойка; брус, идущий по борту параллельно шпангоутам и скрепленный с ними; он служит для подкрепления набора в местах вырезов для портов.

Старнпост — то же, что ахтерштевень.

Стень-ванты — ванты, удерживающие стеньгу с боков.

Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте, различают фор-стеньгу, грот-стеньгу и крюйс-стеньгу (на бизань-мачте).

Степс — деревяеное или железное гнездо, в которое вставляется мачта или бушприт своим шпором (нижним концом).

Стоп-анкер — самый большой (тяжелый) из судовых верпов (см. верп).

Стоячий такелаж — снасти, служащие для поддержки и укрепления рангоута; будучи раз заведенным, стоячий такелаж всегда остается неподвижным (в отличие от бегучего такелажа).

Стульцы — см. штульцы.

Счисление — определение места корабля при плавании в океане не астрономическими наблюдениями, а по формулам счисления, т. е. вычисляя широту и долготу по известному курсу корабля, его скорости и времени, протекшем между последним астрономическим определением и заданным моментом; получаются «счислимые места», менее точные, чем «обсервованные места».

Такелаж — все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута и управления им и парусами; различается стоячий такелаж и бегучий такелаж (см.).

Тали — грузоподъемное приспособление, состоящее из двух блоков (подвижного и неподвижного), соединяющихся между собою тросом; при подъеме тяжестей теоретический выигрыш в силе зависит от числа шкивов.

Тимберовать (тимбировать) — исправлять деревянное судно.

Тиммерман — старший корабельный плотник.

Топ — верхняя оконечность каждого вертикального рангоутного дерева — мачты, стеньги, брам-стеньги.