После всеобщего двухминутного молчания Пугач заржал – весело и раскатисто, за ним засмеялись и захихикали остальные, даже сама Сашенция хмыкнула пару раз…
Отсмеявшись, Емельян подвёл итог этому необычному разговору:
– Не расстраивайся, Александра! Как говорится: – «И на старуху бывает проруха!». За «старуху» не обижайся, просто пришлось к слову …. А вот за тех двух камуфляжников, что срезала у входа в пещеру, большое тебе спасибо от всех нас. Выручила! Командир, что ты расселся, изображая из себя замшелый пенёк? Пригласи жену прогуляться вдоль речного берега, успокой её, приголубь…. Зачем усиленно притворяться, будто сердце у тебя вырублено из чёрного базальта?
Спрятавшись от чужих любопытных глаз за большим речным валуном, они вволю нацеловались и наобнимались.
– А как же майор Ануфриев? – вспомнил Егор. – Он что, знал обо всём? Это ты его направила ко мне? Анна Афанасьевна, она откуда взялась?
– Я здесь совершенно ни при чём! – горячо заверила Санька, усиленно тараща правдивые – донельзя – глазищи. – Просто я сказала Андрею Андреевичу, что ты ни за что не согласишься – вписаться в это реалити-шоу. А он пообещал посодействовать…. Вот и всё.
– Подожди, дорогая! Но ведь по факту получалось, что это я тебя уговаривал битых два часа! А ты упиралась, истерики мне закатывала…. Как же так?
– Артистка я, или как? Напрасно, что ли, столько лет занималась в разных театральных студиях?
Крепко взявшись за руки, они возвращались к временному славянскому лагерю, разбитому на берегу безымянной подземной реки, а Егор всё рассуждал про себя: – «Как она сказала? «Артистка я, или как?»…. Проговорилась, Сашенция! Определённо, за этими её словами что-то кроется…. Только вот, интересно, что? Как говаривал много лет назад один заслуженный полковник ГРУ, убелённый благородными сединами: – «К финалу итальянской оперы – бред крепчал…».
Глава девятнадцатая
Подводные могилы и подземные дороги
После короткого сна они приступили к сооружению переправы через реку. Вернее, начали горячо обсуждать – как построить данную переправу…
– Предлагаю сварганить классический паром! – браво предложил Емельян.
Сеня Браун щепетильно уточнил:
– Что ты имеешь в виду под термином «классический паром»? Насколько я осведомлён, при паромной переправе всё равно используют тягу двигателя. Откуда у нас – двигатель?
– Какая разница: механическая тяга или ручная тяга? – пожал Пугач могучими плечами, демонстрируя собеседникам широкие мозолистые ладони. – Руками будем тягать паром – с одного берега на другой. Делов-то, на рыбью ногу! Тут важен другой принцип: паром должен ходить вдоль «направляющей». Понятно?