— Именно! — кивнул Игорь. — Сто сил. Соображаешь! А все от неё морду воротят — мол, дубовая и дохлая, а ведь вечная машина.
Это верно, недаром во всяких трудных местах те, кому по работе положено в грязь и в горы, именно на таких и ездят. Для знающего человека такую в Москве найти — это как алмаз купить по дешёвке. «Кохинор», не меньше.
— А пробег? — спросил я, заглядывая в салон.
— Чуть больше семидесяти тысяч. Мечта.
Я с недоверием посмотрел на него. Он поднял руки, сказал:
— Клянусь. Чем хочешь. Да сам проверь, если разбираешься. А движки до миллиона без капиталки ходят.
— Сколько? — вздохнул я.
— Пятьдесят, — нежно улыбнулся он.
— Опять офигел? — с подозрением посмотрел я на него. — За палёную, без учёта? Первый гаишник твой?
— Какой гаишник? Сам офигел? — картинно удивился Игорь. — Нет там гаишников, вымерли как класс. Увидишь — застрели. Сделали тотальное ТО, поменяли всё регламентное, целых четыре запаски к ней, резина внедорожная по кругу новая, целых два комплекта, считай, плюс четыре диска. Дополнительный аккумулятор поставил, два прожектора с обеих сторон, кенгурятник — австралийский «Тафф» с противотуманками, можешь всех давить, лебёдка, багажник на крышу сделали, здесь такой не достать. Не хочешь — не бери. Вон «патруля» бери, вообще за двадцатку отдам. Или УАЗ за десятку. На мои машины торга нет, всё.
Он ведь видел, гад, что я заднего хода уже не дам. И правда, не дам ведь. Если куда в тяжкое место — нет машины лучше. А «патруль» у него с «наддувным два и семь», так что не очень. Был бы тоже с «четыре и два» атмосферником, как «тойота», я бы ещё подумал. Нет, плевать мне на деньги. Только «семисьпятку», и ничего больше.
— Ладно, уговорил, чёрт красноречивый, — махнул я рукой. — Грабь.
— Хорошо, — обрадовался он. — Сейчас по территории прокатимся, попробуешь. У нас тут буераки-реки-раки не хуже, чем на Луне. Оценишь.
Обещанных буераков на территории действительно хватало. «Семисьпятка» преодолевала их прекрасно, даже трясло несильно — всё же база довольно длинная. Показалась немного валкой, можно было бы диски и резину пошире, но тогда на другом отразится. Нормально, даже отлично. Дизель тарахтит как тракторный, но так и должно быть. Мы сделали пару кругов, опять заехали в склад.
— Ну как? — спросил Игорь.
— Нормально. Никаких вопросов, — честно сказал я. — Хорошая машина.
— Опции какие нужны тебе? — неожиданно спросил он меня.
— Опции? — не понял я, потому как уже всё, что можно, в машине имеется. — А какие есть?
— Первая и главная — могу двигун в титан с боков взять. День работы.