Пр. 1159 многоцелевого фрегата (СКР) был разработан в 1970 г. Зеленодольским ПКБ специально для экспортных поставок на базе противолодочного корабля пр. 159А. Всего по пр. 1159 построено шесть СКР, еще шесть - по пр. 1159Т (в тропическом исполнении для Алжира и Кубы) и два -по пр. 1159ТР (для Ливии). Корпус гладко палубный, с двойным дном на всем протяжении, стальной, с большим числом клепаных соединений, разделен водонепроницаемыми переборками на 13 отсеков. Надстройки выполнены из магниево-алюминиевых сплавов. Подкильная ГАС размещена в титановом каплеобразном обтекателе больших размеров, который ограничивает использование корабля на отмелях и в уз-костях. На среднюю линию вала с ВФШ работает ГТД, а на бортовые с ВРШ -среднеоборотные ДД. Максимальный ход обеспечивается при работе ГТД и обоих ДД. Экономический ход обеспечивается дизелями. Электроэнергетическая система включает в себя один ДГ мощностью 200 кВт и два - по 300 кВт. Фрегат отличается хорошими мореходными качествами. Использование оружия возможно при волнении моря до 5 баллов. Для снижения раз-махов качки на корабле размещены успокоители качки. В 1992- 1994 гг. алжирские корабли прошли модернизацию с заменой ДГ на более мощные. В 1997-1998 гг. Mourad Rais прошел капитальный ремонт и модернизацию в Кронштадте с заменой ЗРК на «Оса-МА». В 2000 г. на капитальный ремонт с модернизацией встал Rais Korfou.

Аргентина постоянно увязывала свое участие в военно-политических организациях с предоставлением военной и другой помощи со стороны США и Великобритании. ВМС страны развивались исключительно в силу понимания политическим руководством положения страны на континенте, вне всякой связи с возможными угрозами, так как единственное государство региона, к которому у Аргентины имеются территориальные претензии, - это внутриконтинентальный Парагвай. Вооруженный конфликт с Соединенным Королевством из-за Фолклендских островов в определенном отношении для Аргентины оказался неожиданностью. Потерпев поражение, она прервала всякие военные отношения с США и Великобританией, сделав ставку в военно-техническом сотрудничестве на Францию и Германию. В настоящее время руководство страны рассматривает ВМС как военно-политическую силу, способную в будущем вернуть утерянные острова, а также защитить другие острова и шельф в пределах 200-мильной экономической зоны. Фрегаты в мирное время используются прежде всего как патрульные корабли для защиты экономической зоны. В случае возникновения военного конфликта предполагается использовать их в составе ударных и амфибийных групп. Строительство фрегатов на отечественных верфях по национальным проектам не планируется.