– Всенепременно, – ответил Костюков, открыл дверцу автомобиля и вышел.
Васик включил зажигание, нажал на газ и выехал на дорогу. Пока было возможно, он ловил в зеркале заднего вида Ольгу, но она так и не показывалась. Наконец Васик свернул направо и долго ехал по прямой навстречу новому этапу своей жизни. Он ехал на старом автомобиле, без костюма и без галстука, в потертых джинсах и в толстовке с вытянувшимися рукавами и воротом.
После того, как следователь Ечеин Александр Иванович отправил Костюкова к ясновидящей, он стал набрасывать план мероприятий, способных выявить причастность Лихоманова к таинственным угонам.
Вчера Станислав Михайлович произвел на него вполне благоприятное впечатление. Во-первых, он оказался человеком исполнительным, обещал прийти и пришел. Во-вторых, Лихоманов смог убедить, что имея юридическое образование и опыт работы в милиции, ему совсем не хочется преступать закон, чтобы оказаться в местах не столь отдаленных, где к таким, как он, особое отношение. А в-третьих, конкретно против этого частного предпринимателя пока не было никаких улик. Но выработанное за двадцать лет работы в уголовном розыске чутье подсказывало Александру Ивановичу, что надо работать именно в этом направлении, проверять Лихоманова и его станции техобслуживания.
Ечеин осознавал, что для того, чтобы появилась хоть мало-мальская юридическая зацепка, необходимо свернуть горы.
– Прежде всего надо тщательно изучить документацию на всех лихомановских станциях технического обслуживания – сказал Александр Иванович Виктору, – и выяснить, не находились ли там на ремонте угнанные автомобили.
– Но это очень трудоемкая работа. Даже если совпадет то, что после угонов на этих станциях техобслуживания появлялись автомашины тех же моделей, это еще не станет неопровержимым доказательством причастности бывшего мента к угонам, – высказал свое мнение Виктор Перетокин.
– Зато будет нам знаком, что надо копать дальше и глубже. А именно проверить каждую автомашину, находящуюся там на ремонте сейчас, их владельцев, реальные это люди или «мертвые души», – продолжал вслух разрабатывать свою версию Ечеин. – Придется выяснить, какие работы по техническому обслуживанию выполняются фактически. И обязательно надо определить, есть ли на станциях оборудование, с помощью которого можно изменять номера двигателей и кузовов автомобилей...
– Иваныч, ты так говоришь, будто для этого нужно невесть какой сложности оборудование. Есть такие умельцы, которые с одним молотком настоящие чудеса сотворят!
– Витя, ты забываешь, существуют приборы, которые определяют такие подделки. А вот высокотехнологическое оборудование сможет и обхитрить наши приборы. Поэтому задача состоит в том, чтобы найти на станции такие приспособления. А то понапишут – шиномонтаж, балансировка, покраска кузовов, – а занимаются совсем другими вещами...