На молодежной тусовке (Виноградова) - страница 55

В России нашивки – нечастое явление среди байкеров, лишь немногие из групп придерживаются традиций американских коллег. Единственно, что необходимо иметь, если ты член мотоклуба – это эмблему. Большинство байкеров предпочитают, чтобы эмблема располагалась на куртке или на жилете.

Лидера в байкерской среде, как правило, не выбирают на собрании, не назначают голосованием, человек получает этот статус за действительные заслуги перед группой (клубом). По байкерским законам все члены клуба равны в своих правах и обязанностях, поэтому лидер в ней неформальный. Даже знаменитый Сонни Баргер формально оставался просто одним из байкеров клуба «Hell’s Angels». На практике в каждой группе байкеров имеется лидер, на плечах которого, кстати, лежит больше обязанностей, чем прав.

Настоящий байкер должен обладать отличной реакций, быстро думать на дороге, а значит, перестраиваться на другой режим существования. Мотоцикл несется со скоростью не менее 150 км/ч, любой маневр небезопасен сам по себе, а если учитывать состояние дороги, автомобили, пешеходов и фактор неожиданности, который всегда подстерегает мотоциклиста, то даже хорошей реакции мало. Кроме нее, должны быть выдержка и дисциплина. Нервный или психически неустойчивый человек, сев в седло байка, не проживет долго. Российские байкеры стараются не брать в свои ряды людей агрессивных, склонных к скандальным выходкам. Если парень любит выпить, устраивает дебоши, а потом в пьяном виде еще и садиться на мотоцикл, то это – потенциальная проблема для всего клуба, а своей репутацией байкеры дорожат.

Наиболее важным в отношениях байкеры считают чувство локтя. Байкер не проедет мимо, встретив на дороге коллегу, у которого случилась поломка, если закончился бензин, поделится последним литром. Встретившись в пути, на дороге, даже незнакомые байкеры приветствуют друг друга, подняв руку как рыцари в Средневековье.

Большинство байкеров предпочитает тяжелый рок, хотя есть и исключения из правил.

Байкерский «прикид» сформировался уже достаточно давно, и в России он тоже стандартный: куртка-«косуха», джинсы, тяжелые ботинки, бандана на голове (если нет шлема). Такая одежда прежде всего удобна в дороге, ведь мотоцикл – не машина, и пыль и грязь оседают на «всаднике». Кроме того, парни в байкерском прикиде, на взгляд девушек, очень мужественно выглядят. Кстати, о девушках... Подруги у байкеров имелись всегда, ведь парень с мотоциклом – просто мечта юных отличниц. Но в последнее время в России становится все больше девушек-байкеров. Они не только прекрасно ездят на мотоциклах, но и отлично разбираются в технике, починить забарахливший байк для них – не проблема.