Вот об этих самых «курительных трубках» всех форм и размеров, выпускавшихся в СССР с момента его зарождения и до того самого парада на Шарлоттенбургском шоссе, и пойдет наш сегодняшний рассказ. Но начать его непросто.
Путешествуя по новомодной «всемирной паутине», нетрудно встретить места компактного обитания любителей различных образцов боевой техники и оружия, другими словами, «тусовки», в миру называемые «форумами».
Традиционно переполнены «самолетные» собрания, посетители которых охотно просветят вас обо всех вопросах, связанных с полетами на крыльях, лопастях и «посредством воздушного шара». После чего дадут подробные рекомендации великим самолетостроителям прошлого и даже, вспомнив, что шмель летает лишь по причине незнания законов аэродинамики, с готовностью будут рассуждать о полетах различных сельскохозяйственных орудий и предметов домашнего обихода в квартире и над полем боя.
Любители стрелкового оружия также активно обживают места не менее массовых (пусть даже и виртуальных) сборищ, где длинно и самозабвенно любят просвещать друг друга и себя об особенностях «клиновых», «криво-шипно-шатунных», водо-бочковых и иных решений в узлах запирания, отсечки, отражения и смыва популярных образцов автоматического стрелкового оружия, о методах снижения отдачи тяжелых пистолетов при салютационной стрельбе навскидку и нормализации средней точки попадания при ведении огня по падающей мишени короткими очередями. Они любят критиковать все известные источники, но при первом посещении от них можно ожидать, скорее всего, короткого, но назидательного отсыла вас в сторону специальной литературы.
«Танкисты», количество которых медленно, но верно растет, будучи заняты давним спором, «что главное в танке» (временами прерываемом поисками ответа на вопрос: «что первично, Харьков или Тагил»), вообще вряд ли заметят ваше появление.
«Пушкари» же будут традиционно отыскивать лучшую из лучших противотанковых, прот [восамолетных, проти-воштурмовых и противолодочных пушек, почему, возможно, будут излишне разгорячены, и лучше не раздражайте их фактом своего появления с глупыми вопросами.
Но особенно избегайте помянуть всуе самоходно-ар-тиллерийские установки и высказать свое суждение о них, ибо здесь вы, скорее всего, встретите нездоровое оживление и даже взрыв эмоций, направленных против вас. Ибо САУ, находясь на стыке артиллерии, бронетанковых, автомобильных и прочих транспортных войск, вторгаются в сферу каждых из них, и потому с давних времен регулярно становятся краеугольным камнем столкновения интересов «чистых пушкарей» с танкистами, равно как и с представителями иных родов войск. Этот конфликт продолжается и произрастает и среди любителей боевой и транспортной техники. Потому автор рискует остаться ругаемым и не до конца понятым, задумав издание об истории советской самоходной артиллерии.