Бондарь и…
— Стоп, — сказал Юра. — Повтори.
— Его фамилия Бондарь… — растерянно повторила Марина.
— И что он сказал?
— Что… что если ты сможешь сегодня прийти в два часа к кинотеатру «Варшава»,
то будет тебя ждать у большой афиши со стороны метро и с удовольствием
обсудит статью.
Как только Юра до конца осознал услышанное, он тотчас же проснулся. Возникло
желание сразу позвонить Стасу, но он решил, что лучше будет сначала встретиться
с Бондарем, а уже после рассказать об этом.
В назначенный час Топорков подошел к афише. Возле нее стоял человек соответствующий
приметам, которые Бондарь сообщил о себе Марине.
— Григорий Ефимович? — спросил Юра, подойдя к мужчине пятидесяти пяти-шестидесяти
лет, одетого в серые брюки, светлую клетчатую рубаху и серую ветровку.
— Юрий Топорков? — в ответ спросил Бондарь и приветливо улыбнулся.
Топорков улыбнулся в ответ и чуть кивнул головой. Они пожали руки.
— Рад знакомству с вами. У вас получилась хорошая статья.
— Спасибо, — сказал Юра, отметив, что у Бондаря очень даже не старческая
хватка.
— Практически никакого заигрывания с мистикой — факты отдельно, предположения
отдельно. Где легенда, там, так и говорится, — легенда.
— А редактор считает, что я сделал из мухи слона, ответил Юра. — Но в
том, что получилось интересно, он с вами согласен.
Обменявшись парой общих, ни к чему не обязывающих фраз и перейдя к теме
поезда-призрака, Топорков и Бондарь не спеша направились к подземному
переходу. Бондарь говорил легко и непринужденно, как будто был давно знаком
с Топорковым. В какой-то момент журналисту показалось, что Бондарь просто
хочет выговориться. Юре не нужно было выуживать нужную информацию, что
он собирался сделать до встречи. Ему оставалось только слушать.
Уже полчаса как они шли по насыпи вдоль железнодорожного полотна и разговаривали
о поезде.
— Но поезд действительно исчез и тем самым сразу же привлек к себе много
внимания, — рассуждал Бондарь. — А вы, Юрий, никогда не задумывались над
тем, что собой представляет железнодорожная сеть в масштабе всей планеты?
— Ну… это солидное сооружение… — начал Юра, хотя задумался об этом
впервые.
— Это не просто солидное сооружение… Это уникальное сооружение! И не
надо его ставить в один ряд с египетскими пирамидами, это нечто иное.
Железнодорожная сеть замкнута. У нее нет ни начала, ни конца. Нет, конечно,
есть тупики, снятые участки рельс, но все это ничтожно мало по сравнению
с остальной частью.
Топорков поднял взгляд, и он непонятно почему зацепился на четверке рабочих
в оранжевых жилетах, метрах в пятидесяти от стрелки менявших рельсы. Он