Сейчас наша цель — прицеп. Выбираем самый здоровый — с парными колёсами и тормозом, приводимым от прицепного крюка. Конечно, возможности машины с ним снижаются вдвое — зато и грузоподъёмность увеличивается не меньше. Тут же возле магазина за углом стоят бочки из-под масла. Вдвоём закидываем в прицеп четыре двухсотлитровки и пару соток — можно бы и больше, но больше для нас тут не припасли. Сам магазин по-прежнему не взломан. Ломать или не ломать? С одной стороны — надо брать что можно прямо сейчас, а с другой — долго тут возиться не хочется, есть цели и поважнее... Наконец нахожу приемлемый выбор — путь через подсобку. Дальше — дело техники. Замок на воротах дворика сдаётся после первого рывка машиной, дверь во внутренних прочнее — после нескольких неудачных попыток подцепить её топором приходится пользоваться картечью. Шумно, но вряд ли поблизости есть кому на это реагировать...
На складе находится ещё две бочки-двухсотки, с маслом. Равенойл — хрен его знает насколько оно хорошее, но 5W40 — по параметрам, вроде, годится. Машина у нас не новейший болид, а заслуженный японоуазик, авось не подавится. Вот затащить тяжеленные бочки в прицеп — не так просто. По идее, их надо закатывать, ещё от финикийцев грузы так и пакуются — по пуду в руку, мешок в три пуда — на горб, а десятипудовая кадушка-катушка — чтоб её катать... Доски можно оторвать с забора, но тонкие, четверть тонны их проломит сходу, а ваять пространственную конструкцию не хочется да и нечем — гвоздей нет, а я не мастер храма в Кижах, чтоб одним топором обходиться... Ладно, погрузку бочек откладываем, сперва за инструментом — там есть опоры-треножники, если подпереть ими доски — должно выдержать... Разбираться с каталогом деталей и складской системой обломно и некогда — тащим всё мало-мальски похожее на детали для джипов и приравненных к ним. Не забывая, конечно, фирменный раздел УАЗа и Жигулей — запчасти на самые простые и распространённые машины всегда пригодятся.
Работа мародёра не так легка, как кажется — к окончанию погрузки мы мокрые и вымотанные. Правда, вывезли что нашли полезного. Теперь "на базу" — прицеп оставим там и снова в набег. Разминка прошла успешно, пора на главную цель сегодняшнего дня — оружейный магазин. А на обратном пути можно и продукты поискать, пожрать свежего, пока электричество есть — потом только консервы и сухое всякое, и надолго — до свинофермы или чего-то в этом роде мы дорастём не скоро...
— Железками затарились, оружие добудем — а дальше как? Жить здесь не слишком приятно — цех он и есть цех, а мне дом хочется.