Выход из подпространства всегда богат не очень приятными вещами. Каждый раз приходится испытывать на себе все неприятные ощущения этого процесса. Мгновенно наваливается тяжесть, головокружение и ощущение боли в каждой клетке страдающего от перехода тела. Для Акима и команды разведчика это был не первый раз прохода через подпространство, но к ощущениям после выхода в обычное пространство, привыкнуть не возможно. Просто каждый приспосабливается переносить эти неприятные ощущения самостоятельно. Но существует одно неприятное дело. После выхода из подпространства, организму требуется минут 15, чтобы начать нормально функционировать. Восстановить зрение, слух и управляемость рук и ног. Именно в эти 15 минут, корабль практически беззащитен. От экипажа толку нет. Приходилось полагаться только на компьютер управления. Все зависели от него и от удачи. Выйти недалеко от оборонного рубежа или патрульного корабля означало мгновенную гибель. Да и кроме этого существовало много других опасностей. В точке выхода мог попасться метеорит, астероид, космический мусор или сама планета. С этим риском тоже приходилось мириться. Полагаясь только на свою удачу и судьбу. Случаев, когда она отворачивалась? Хватало. Корабль с экипажем просто исчезал так и не успев предупредить о постигшей его участи. Связь в подпространстве не работала. Вот и пополнялись списки пропавших кораблей. Это тоже была участь космического воина. Можно было бравировать своей храбростью, но этот риск всегда заставлял сжиматься сердце любого храбреца. Страх можно спрятать, не выставлять на всеобщее обозрение. Но избавиться от него? Это не посильно никому.
Аким трусом не был, но этот страх испытывал всегда, как и все другие. Просто со временем научился скрывать его, сохраняя лицо. В этот раз всё обошлось. Страх ушёл. Хотя впереди подстерегало множество опасностей. В одном повезло, они вышли из подпространства удачно. Даже очень. Вышли недалеко от скопления астероидов. Пришли в себя и медленно двинулись ближе к ним. Выпустив три зонда. Эти зонды и показали две пары патрульных кораблей и спутник наблюдения. Позже выяснили, что это был первый рубеж защиты главной планеты мира маргов. Из предосторожности ходовой двигатель установили на минимум. Отключать его было опасно. Корабль могли засечь и этих секунд, необходимых для осуществления запуска двигателя, точнее для попытки запустить и попытаться спастись могло и не хватить. Выведенный на минимум двигатель не мог двигать корабль, но он уже попал в притяжение массы астероидного скопления и притягивался к ним. На разведчике имелось устройство постановки парусов. Это понятно, очень образное сравнение. Парус составляет прочная плёнка толщиной в несколько миллимикрон. Уже упоминалось о том, что космос это не застывшая стихия. Свет солнц, звёзд и скоплений, создают подобие "ветра", давящего на площадь паруса и корабль движется. Пусть и медленно, но зато без выхлопов шлейфа пламени из дюз. Такое движение засечь практически не возможно. Тем более, когда корабль укрыт поляризованным полем. Тончайшие паруса тоже создают только незаметное затемнение, ореол вокруг пустого места. Так и двигались вперёд, осматриваясь и думая. Дерзкий план пришёл в голову Акима, когда он увидел, как действуют патрульные корабли. Парами, выдерживая дистанцию, они двигались по перевёрнутой треугольной траектории. Основание треугольника равнялось расстоянию между неподвижными спутниками наблюдения, далее по одной стороне треугольника корабли уходили к планете, проходя между двумя спутниками наблюдения второго рубежа. Острый угол заканчивался в тылу спутников планетной защиты, и корабли возвращались по второй стороне треугольника к широкому основанию. Дальше всё повторялось. Корабли беспрерывно излучали в пространство лучи узкого спектра. Если на пути луча возникало препятствие, отражённый сигнал приходил на спутники наблюдения и там фиксировался на обзорных экранах. Через такую систему контроля и мышь не проскользнёт! Если…