Авиация и время 2005 04 (Журнал «Авиация и время») - страница 23

Собственные боевые потери юаровцев оказались относительно небольшими. В ходе операции «Смоукшелл» при налете на позиции ангольцев в районе г. Лубанго 7 июня 1980 г. «Миражи» попали под обстрел ЗРК С-125 и получили повреждения. Машина м-ра Преториуса дотянула до Он-дангвы, хотя за 42 км от базы загорелся двигатель. На самолете к-на дю Плеси была повреждена носовая стойка, но он удачно посадил «Мираж» на основные «ноги». Утром 27 сентября 1987 г. к-ны А. Пирси и К. Гагьяно перехватили МиГ-23г в кабинах которых сидели кубинцы м-р Альберто Лей Ривас и пример-теньенте Хуан Карлос Чавес Годой. «МиГи» еще набирали высоту, но их летчики решили атаковать. Ривас выпустил две ракеты по самолету Пирси, Годой – одну по Гагьяно. Последняя прошла рядом, едва не зацепив фонарь, но не взорвалась. А вот одна ракета Риваса сработала, поразив осколками хвостовую часть и правый закрылок «Миража». Пирси дотянул до авиабазы Рунду, но садиться побоялся и катапультировался над полосой, причем очень неудачно, и остался инвалидом. 20 февраля 1988 г в районе Кви-то-Кванавале ракета ЗРК «Стрела-1» сбила самолет м-ра Э, Эвери. Летчик погиб. Обломки его машины стали подспорьем для кубинских специалистов по психологической войне, изображая остатки множества уничтоженных «Миражей». В списке боевых потерь оказался и к-н В. ван Коппенгаген, который 19 марта того же года врезался на своем «Мираже» в скалу во время ночного вылета над Анголой. Кроме того, над территорией ЮАР в период «пограничной войны» в авариях и катастрофах разбились еще 8 машин.

«Миражи» F1 французских ВВС прошли боевое крещение в Чаде во время операции «Манта», проводимой для поддержки местного режима президента Хабре в гражданской войне с проливийскими повстанцами. Первые четыре таких самолета Париж направил в регион в августе 1983 г. Позже французы держали там 8-10 «Миражей» на авиабазах Банги (Центрально-Африканская Республика), Либревиль (Габон), Нджамена (Чад). Разведчики F1CR представляли разведзскадру ER33, а истребители F1C-20G – в основном, эскадру ЕС5. Периодически уставшие от войны экипажи вместе с самолетами возвращались во Францию, а на их место прилетали сменщики. Главным образом, летчики «Миражей» вели воздушное патрулирование и разведку. Потерь они не понесли, хотя 25 января 1984 г. один самолет из 33-й эскадры был подбит наземным огнем и с трудом вернулся на свой аэродром. Известны буквально три операции против наземных целей, в которых оказались задействованы «Миражи». 24 января 1984 г противники Хабре напали на г Зигэ, уничтожили его гарнизон и захватили в заложники двух французов.