Газета "Своими Именами" №5 от 21.09.2010 (Газета «Своими Именами») - страница 9

А. ШИПУНОВ

ГАЭКАЧЕПИСТЫ

А мы-то кто, кто мы такие?

Слова «Отечество» и «честь»

Звучат, как однокоренные…

Но разве в нас тот корень есть?

В нас бьет ботинком норов прежний,

Разлив пшениц и кукуруз.

И в нас – прображничавший Брежнев

Безбрежный, кажется, Союз.

И в нас – Янаев трясогузный,

И Язов язвою болит…

Мы – тень Советского Союза,

Кремлевских стен радикулит.

Рабы молитв и атеисты,

Членопартийные и без…

Мы все теперь – гэкачеписты,

Включая Кремль и МЧС.

Вожди трибун и журналисты,

И златоусты, и т.п.,

И все в правительстве чекисты –

Мы все – синдром ГКЧП.

Мы все – трясущиеся руки,

Мы все – дрожащие тела,

Хвосты поджавшие, как суки,

Включая главного кобла.

Мы всё клеймим и всё клянемся,

Товарищи и господа.

И обещаем, что вернемся,

Уже не ведая куда.

В атаку бегаем на кухне,

По горло тонем в болтовне.

От напряжения опухли

В своей придуманной войне.

«Готов к труду и обороне!» –

Теперь и слыхом не слыхать,

Зато по всей телеиконе:

«Готов

К тому,

Чтобы

Предать».

Леонид КОРНИЛОВ

БЫЛОЕ И ДУМЫ

С МИРУ ПО НИТКЕ"

Хозяева и мародёры

Сахалин, Камчатка, Чукотка, Курилы - удалённые труднодоступные территории. Но земля-то эта нашенская!

Русская Аляска – земля тоже нашенская. Только такие же, как сейчас засели в Кремле, тоже «нашенские», продали её пиндосам вопреки воле народа. Губернатор Аляски Баранов наотрез отказался отдавать Аляску. Умер в глубокой нищете. Аляску продали вместе со всем населением.

Русские первопроходцы открыли эти территории, сами строили свой флот, наладили хозяйственную деятельность, связь по морю со многими странами, местное население получило российское гражданство и соответственно права. Аляска ежегодно и очень существенно пополняла «Закрома» России. Во время Крымской войны 1854 года Аляска очень серьёзно прикрыла Петропавловск-Камчатский от эскадры интервентов.

Судостроитель Ростислав Алексеев в Сормово на Волге разрабатывал, строил, пускал в жизнь суда на подводных крыльях. Его последнее детище поразило своими размерами, техническими данными, возможностью применения в самых различных ситуациях, прекрасными ходовыми данными. Это было пограничное техническое решение между мореплаванием и воздухоплаванием. Королёв и Алексеев совместно решали многие технические вопросы. В частности, по конструкционным материалам. С американских спутников заметили «каспийского монстра» и сначала не поверили своим глазам. Экраноплан брал тонны груза и до 1000 человек, развивал скорость до 500 км в час.

Была создана серия от малых до больших кораблей на подводных крыльях. Как бы они сейчас пригодились! И опять сомнения: нам – да! А нашим мародёрам-капиталистам? Они их используют по своему: оптом и в розницу вывезут и продадут всё из самых труднодоступных наших территорий.