Авиация и космонавтика 2010 06 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 29
В.А. Киселев
В связи с этим вновь вспоминаю разговор с бывшим начальником штаба 34-го ИАП A.M. Фирсовым на встрече ветеранов: «За 2-3 месяца после начала боев в 1941 г. полк потерял много летчиков. Но, кто уцелел, в том числе и твой отец, приобрели опыт, заматерели. Когда они уходили в боевой вылет, я уже был спокоен: выполнят любое задание и вернутся». Названные в списке летчики и были такими «заматеревшими», хотя им тогда было всего 21-22 года. Киселев и Коробов – чуть постарше, им было 25 и 26 лет соответственно. Только Александров, командир полка с 1942 г., был «пожилой». Ему было 32 года.
Из перечисленных в списке летчиков не вернулись из боевых вылетов А.Н. Потапов (2 февраля 1942 г.) и В.А Киселев (6 июня 1944 г.). Выражение «не вернулся из боевого вылета» или «с боевого задания» использовалось в официальных документах, если конкретная причина гибели летчика была не известна. Вскоре после того, как не вернулся из боевого вылета В.А.Киселев, у него родилась дочь, а у моих родителей, друживших с ним, появился я. В память о Викторе Александровиче Киселеве мы были названы его именем: Викторией и Виктором. Поэтому, со слов отца, о В.А. Киселеве расскажу подробнее.
О летчике В.А. Киселеве и о воздушном таране
В.А. Киселев – участник отражения первого налета немцев на Москву ночью 22 июля 1941 года. В одном из следующих налетов, в ночь . на 10 августа В.А. Киселев в лучах прожектора атаковал Хе-111, стрелок которого пробил на его МиГе маслорадиатор. Понимая, что двигатель вот-вот заклинит и продолжение атаки будет невозможным, он таранил немца и покинул, поврежденный самолет с парашютом.
Отец говорил, что это был точно рассчитанный, хладнокровно и мастерски выполненный удар. Кроме того, это был второй в мире ночной таран. Первый, совершил накануне, в ночь на 8 августа, его однокашник по Борисоглебскому училищу летчиков Виктор Талалихин. В октябре 1941 г. В.А. Киселев за этот таран был награжден Орденом Ленина.
По имеющимся материалам это была первая подтвержденная победа на боевом счету 34-го ИАП и установлено, что В.А. Киселев сбил самолет из эскадры Кд53 «Легион Кондор» с экипажем под командой унтер-офицера Отто Шлимана (О. Schliemann).
6 июня 1944 г., возвращаясь из боевого вылета в паре с молодым летчиком, над территорией Калининской области они пошли вниз, пробивая облака. Однако, выйдя из них, молодой пилот не обнаружил самолет ведущего и вернулся на аэродром один. Зная летный опыт и мастерство Киселева, никто не верил, что он мог стать жертвой немецких «охотников» или потерпеть катастрофу из-за ошибки пилотирования. Предполагали вынужденную посадку из-за технической неисправности или закончившегося горючего.