Земля и небо (Адлер) - страница 2
– Захожу я как-то на пятый этаж, а там Виктор Шелепчиков чертит какой-то каркас сварного трубчатого фюзеляжа. На мой вопрос «Что это?» – молчит, – затеял беседу Андрей Ястребов.
– А я знаю, что это, – отозвался Иван Иванкович, – ему «левую» работу сам Беляев подкидывает.
– Скажешь тоже, – басит Андрей Ястребов, – разве начальник Бюро внедрения осмелится на это?
– Он, говорят, с каким-то Яковлевым знается, от него и работу берет.
– Что еще за Яковлев такой?
– Газеты читать надо. Там иногда о каких-то АИРах пишут. Легких самолетах его конструкции.
– А ребятам платят?
– Слышал, что неплохо.
– Я бы тоже подработал. Да не знаю, как подрядиться.
– А ты поговори с Трефиловым. Он с Беляевым давно в контакте.
Снизу послышался отдаленный голос:
«Сердце красавиц склонно к измене
И к перемене, как ветер мая…
Звуки приближались и усиливались. Наконец, в гулком пустом здании, уже на нашем четвертом этаже, раздалось:
«… Вечно смеются, вечно лукавят,
Но изменя-а-а-ю им первый я-а!».
С. Д. Трефилов
Закончив на победной ноте арию и включив общий свет, появился круглолицый, со своими рыжеватыми усиками-щеточкой начальник нашей бригады управления Сергей Трефилов.
– Ну что, работаете, индейцы? (Так он нас называл).
– Сергей Денисович, – начал Андрей, – мы тут как раз о вас говорили, легки на помине. С каким это списком вы к Петру Александровичу Беляеву наведываетесь?
– А, вы уже пронюхали. Тогда ладно, кое-что расскажу, только пока – молчок. Наше Бюро внедрения давно на ладан дышит, его работой серийные заводы недовольны: мы только время теряем одни ошибки исправляем, а другие добавляем. Вот-вот выйдет решение о расформировании Бюро. А Яковлев, между тем, построил небольшой трехместный пассажирский самолетик АИР-6 со стосильным мотором М-11, может слышали? О нем уже и по радио, и в «Вечерке» раззвонили. Дескать, воздушное такси, нужная машина. Уже есть и решение строить ее серийно в Ленинграде. А чертежей-то и нет. Есть опытный самолет, да кое-какие эскизы. Вот Яковлев и обратился к нашему Беляеву, они ведь давно знакомы, с просьбой помочь ему в этом деле. Ну а Петр Александрович ему возьми и скажи: берите, мол, ребят к себе, они там все в лучшем виде изобразят. На этом и договорились, чтобы подобрать ребят посмышленее, да побойчее, всего человек десять. Петр Александрович – ко мне. Я и подготовил список: почти всех из нашей бригады да в придачу Леканова из моторной, Стаурина и Барсукова из фюзеляжа, Савицкого и Седельникова из крыла, Ефимова из шасси. Теперь, как только выйдет решение о расформировании нашего Бюро, так и подадимся к Яковлеву.