Авиация и космонавтика 2004 10 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 2
В послевоенные годы через полки прошел «традиционный» набор типов Дальней Авиации: Ил-4, В-25 (промежуточный тип для переучивания на Ту-4), Ту-4, Ту-16, Ту-22М3. В апреле 1987 г. в Прилуки прибыл первый Ту- 160. Уже в составе ВВС Украины личный состав начал по второму кругу осваивать Ту-22М3.
Именной самолет 184-го on "Москва'
Ту-95МС над взлетной полосой
Ту-95 идут "за угол "
Формирование 184-го ТБАП российской Дальней Авиации также связано с Украиной. С 1998 г. на вооружении двух эскадрилий 121-го полка состояли ракетоносцы Ту-95МС. Поступление с Украины восьми Ту-160 позволило перевести 121-й полк на один тип. На базе 2-й и 3-й эскадрилий 121 -го ТБАП и был сформирован 184-й ТБАП. В полку продолжают службу многие летчики и техники, которые ранее служили в 182-м гвардейском ТБАП.
Начиная с 2001 г. полк принимал участие почти во всех крупных командно-штабных учениях, став одним из самых «летающих» в Дальней Авиации. Начало было положено КШУ, которые проводились под руководством начальника Генерального Штаба ВС РФ, в феврале 2001 г. В ходе учений экипажи подполковника A.M. Печатнова и майора В.А. Костикова выполнили практические пуски ракет. Дважды в
Дозаправка от Ил-78
В прицеле кормовой стрелковой установки другого Ту-95
Норвежское море. Партнерство ради мира ?
Мыс Канин нос с места кормового стрелка
Заместитель командира полка по летной подготовке подполковник Гоачек Ю.А. Под крылом – Волга
2001 г. полк принимал участие в показах военной техники. В 2002 г. отрабатывались действия с оперативных аэродромов, а также проверка системы ПВО с постановкой активных помех. Дважды выполнялись практические пуски ракет. Майские учения 2003 г., в ходе которых Ту-160 и Ту- 95МС сходили не привычным маршрутом «за угол» в Северное море, а на юг – в море Аравийское, нашумели на весь мир. В учениях принимали участие экипажи подполковников В.Н. Кузнецова, И.В. Горлова, Е.И. Дмитриева, B.C. Земнухова. В июле два экипажа выполнили проверку функционирования ПВО страны, а в августе (также два экипажа) – проверку системы ПВО стран СНГ.
Именной самолет 184-ю ап "Тамбов"
Экипаж "Воркуты"после полета
Народный артист СССР Кирилл Лавров в кабине Ту-95МС из 184-го полка. В послевоенные годы Кирилл Лавров служил в бомбардировочной авиации
Командир полка полковник Попов В.А
Встреча после полета в Индийский океан
На вооружении полка состоят именные Ту-95МС «Воркута», «Москва», «Калуга», «Саратов». Стоит отметить необычную «цветную» окраску «Саратова» и «Москвы». У Ту-95МС в лазоревый цвет окрашен носок киля, а вся нижняя поверхность фюзеляжа Ту- 95МС «Москва» выкрашена в серый цвет.