Авиация и время 2003 05 (Журнал «Авиация и время») - страница 3
12 сентября на горе Клементьева (Крым) в ознаменование 80-летия проведения I Всесоюзных соревнований планеристов в торжественной обстановке состоялось открытие обновленного монумента, посвященного отечественному планеризму (см. фото). Его восстановление велось несколько лет по инициативе НИИ Аэроупругих систем и Ассоциации «Аэроклуб Украины» при поддержке фирм «Аэро- практ», «Аэрос», «Ли- лиенталь» и «Сигма».
13 сентября в г. Новая Фе- доровка (Крым) на ул. Героев открыт бюст зам. командующего Военно-морской авиации РФ Герою России генерал-майору Тимуру Апакидзе, который в свое время возглавлял местную авиачасть. Генерал Апакидзе – личность легендарная, внес весомый вклад в создание современной российской палубной авиации. Он погиб на Су-33 во время авиашоу в г. Остров Псковской обл. 17 июля 2001 г.
17 сентября шестой серийный Ан-140 (N903-05) передан в авиакомпанию «Аэромост- Харьков». В дальнейшем ХГАПП будет выпускать вариант Ан-140-100, который отличается от базового увеличенным на один метр размахом крыла, что позволяет повысить его дальность полета на 300 км при максимальной загрузке. Харьковчане планируют в 2004 г. довести выпуск до 20-25 машин. С начала эксплуатации в Украине тремя авиакомпаниями перевезено на Ан-140 свыше 40 тысяч человек. Необходимо также отметить, что с 1 августа распоряжением Минтранса России Ан-140 допущен к эксплуатации с международного московского аэропорта Домодедово.
1 октября с плавучей платформы «Одиссей» на экваторе в районе тихоокеанского острова Рождества осуществлен одиннадцатый успешный запуск по программе Sea Launch («Морской старт») украинско-российской ракеты-носителя «3енит-3S L» с космическим аппаратом Galaxy- 13/Ноrizons . Стартовая масса «Зенит-3SL» вместе с Galaxy-13 составила 470 т, в том числе масса аппарата – 4,09 т. Ракета вывела аппарат на переходную к геостационарной орбиту с высотой апогея около 35780 км и высотой перигея 2380 км. Спутник, принадлежащий компаниям Pan Am Sat Corporation (США) и J SAT Corporation (Япония), изготовлен Boeing Satellite Sistems. Он предназначен для трансляции передач цифрового телевидения и поддержания сети Интернет в регионах Северной и Центральной Америки, а также на Гавайских островах.
3 октября с заводского аэродрома КиГАЗ «Авиант» в Святошино поднялся в воздух Ан-124-100 №03-03 – восемнадцатый и последний «Руслан» киевской сборки (предыдущий №03-02 был выпущен в феврале 1994 г.). Самолетом управлял экипаж АНТК им. О.К.Антонова. Полет длился 1,5 ч и завершился успешной посадкой на ЛИиДБ АНТК в Гостомеле. Никаких отклонений в работе систем и оборудования не наблюдалось и, как с удовлетворением отметил командир экипажа летчик-испытатель Виталий Горовенко, «нечего и записать в книге замечаний, что бывает очень редко после первого полета». Самолету предстоит выполнить еще 5 испытательных полетов и пройти покраску, после чего он будет поставлен владельцу – российской авиакомпании «Атлант-Союз». По решению правительства России эта компания получит еще 5 «Русланов» из состава ВТАРФ, которые предварительно доработают до типа Ан-124-100 на «Авиастаре» в Ульяновске.