– боекомплект (тип) БР 20 (РСМ-52)
– вид старта . подводный, из РШ вне ПК
– тип ПЗРК… «Игла»
– количество контейнеров для хранения ЗР 8
– боекомплект ЗР . 48
Торпедное:
– количество х калибр ТА, мм 6 х 533
– боезапас (тип) торпед и ПЛУР 22 (торпеды СЭТ-65, САЭТ-60М,
ПЛУР ПАРК «Водопад»)
– система подготовки ТА … «Гринда»
Радиоэлектронное:
– БИУС … «Омнибус-1»
– НК… «Тобол-941»
– система СН… «Симфония»
– КСС… «Молния-МС»
– система СС «Циклон»
– ВВАБТ «Залом»
– ГАК… МГК-501 26*
– РЛК… «Радиан» (МРКП-58)
или «Радиан-У» (МРКП-59)
– СОРС «Залив-П» (МРП-21А)
– ТК . МТК-110
– перископ ТК… «Сигнал-3»
– командирский перископ … «Лебедь-21»
– ВБАУ «Ласточка»
26* Гидроакустическая система МГК-501 включает в себя ГАК «Скат-КС» (МГК-500), станцию миноискания «Арфа-М» (МГ-519), станцию определения скорости звука «Шкерт» (МГ-553), станцию определения кавитации «Винт» (МГ-512), эхоледомер «Север» (МГ-518), навигационный обнаружитель круговой НОК-1 и навигационный обнаружитель разводной НОР-1.
Тяжелый РПКСН пр. 941 (шифр «Акула») разработан ЦКБ МТ «Рубин» под руководством С.Н. Ковалева. Корабли данного типа являлись основой стратегической системы морского базирования СССР «Тайфун» и относятся к РПКСН третьего поколения. Это самые большие лодки в мире. Вся серия должна была состоять из семи единиц. Однако ТК-210 (зав. № 728), заложенный в 1986 г., в 1990 г. по ряду причин военного и экономического порядка разобрали на стапеле.
Дальность полета твердотопливных трехступенчатых МБР РСМ-52 (Р-39) составляет 8 300 км.27* что позволяет ТАПКР пр. 941 наносить удары по территории противника, не выходя из районов, находящихся под контролем собственных сил ПВО и ПЛО. Старт всего боекомплекта осуществляется двумя залпами, с минимальными интервалами между пусками ракет, с глубины до 55 м без ограничений по погодным условиям на поверхности моря. Старт может производиться и из надводного положения носителя. МБР РСМ-52 несет 10 боевых блоков индивидуального наведения мощностью по 100 кт каждый. Их наведение осуществляется посредством инерциальной навигационной системы с полной астрокоррекцией.
Для минимизации габаритов ракеты двигатели второй и третьей ступеней имеют выдвижные сопловые насадки. Главной особенностью комплекса Д-19 является то, что практически все элементы пусковой установки размещены на самой ракете. В шахте РСМ-52 находится в подвешенном состоянии, опираясь специальной амортизационной ракетно-стар- товой системой (АРСС) на опорное кольцо, расположенное в верхней части шахты. Пуск выполняется из «сухой» шахты с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД). В момент старта специальные пороховые заряды создают вокруг ракеты газовую каверну, снижающую гидродинамические нагрузки на подводном участке движения. После выхода из воды АРСС отделяется от ракеты при помощи специального двигателя и уводится на безопасное расстояние.