МПК-291 (зав. № 906, с 25.02.1994 г. – ПСКР-291, с 24.08.1996 г. – Новороссийск). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 11.04.1990 г.; 23.04.1991 г.; 30.03.1997 г.
Изначально строился по заказу правительства Ирака (по пр. 12412ПЭ), но из-за международных экономических санкций ООН, после ходовых испытаний был законсервирован и поставлен на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя, а весной 1992 г. – возвращен на завод-строитель. 25.02.1994 г. катер исключили из состава ВМФ, передали МЧ ФПС РФ и переклассифицировали в ПСКР-291. Затем его подняли на стапель, провели косметический ремонт, демонтировали ГАС с антенной в подкильном обтекателе и выполнили работы, обусловленные договором с ФПС. 18.10.1996 г. Корабль перевели в Новороссийск, а весной 1997 г. он завершил государственные испытания. В настоящее время Новороссийск возглавляет Новороссийскую отдельную бригаду ПСКР (6-ю отдельную бригаду) МЧ ФПС РФ.
МПК-292 (зав. № 907, с 25.02.1994 г. – ПСКР-292, с 10.09.1997 г. – Кубань). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 16.05.1990 г.; 23.04.1991 г.; 27.11.1991 г.
Изначально строился по заказу правительства Ирака (по пр. 12412ПЭ), но из-за международных экономических санкций ООН, после ходовых испытаний был поставлен на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя, а весной 1992 г. – возвращен на завод-строитель. 17.05.1994 г. катер исключили из боевого состава ВМФ, передали МЧ ФПС РФ и 9.04.1998 г. переклассифицировали в ПСКР-292. Затем его подняли на стапель, провели косметический ремонт, демонтировали ГАС с антенной в подкильном обтекателе и выполнили работы, обусловленные договором с ФПС. В январе 1998 г. корабль перевели в Каспийское море.
Патрульные корабли МЧ ПВ КГБ СССР и МЧ ФПС РФ пр. 12412 и пр. 12412П
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
– стандартное 420
– полное . 475
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по KBJI) 56,1 (49,5)
– ширина наибольшая 10,2 (8,74)
– осадка при полном водоизмещении1 . 2,2
Главная энергетическая установка:
– тип дизельная
– количество X тип ДД
(суммарная мощность, л. с.) . 2 х М-507 – 20 000
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
– количество X тип
(мощность источников тока ЭЭС, кВт) 1 х ДГ п о
200 + 1 х ДГ – 100
Скорость хода, уз:
– наибольшая 35
– экономическая . 14
Автономность по запасам провизии, сут 10
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 1600
Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 36 (5)
Вооружение:
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 – 76/60 (АК-176)
– боезапас 208 выстрелов
1 Без обтекателя ГАС.
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630)