МПК-36(зав. № 10). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 1970 г.; 11.1971 г.; 9.1972 г.
Входил в состав ТОФ. 30.06.1993 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В начале 1994 г. во Владивостоке его разобрали на металл.
МПК-65 (зав. № 707). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 10.07.1970 г.; 8.02.1971 г.; 30.09.1972 г.
Входил в состав СФ. 1.10.1978 г. корабль из-за состояния механизмов вывели в резерв и в губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставили на консервацию. 1.06.1989 г. его расконсервировали и после восстановительного ремонта на СРЗ № 82 (пос. Росляково), вновь ввели в состав СФ. 19.04.1990 г. МПК-65 исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1991 г. в Мурманске его разобрали на металл.
МПК-3 (зав. № 708). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 12.10.1970 г.; 9.07.1971 г.; 29.12.1972 г.
Входил в состав СФ. 20.04.1992 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1993 г. в Мурманске его разобрали на металл.
МПК-41 (зав. № 11). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 12.04.1971 г.; 22.08.1972 г.; 31.12.1972 г.
Входил в состав ТОФ. 8.09.1988 г. во время проведения учений столкнулся с ПСКР-803 и получил тяжелые повреждения корпуса. Прошел восстановительный ремонт. 30.06.1993 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В начале 1994 г. его разобрали на металл.
МПК-8 (зав. № 709). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 3.03.1971 г.; 30.01.1972 г.; 28.09.1973 г.
Входил в состав ЧФ. В октябре 1985 г. на корабле одновременно вышли из строя оба ДД. Для проведения восстановительного ремонта его ввели в Северный сухой док (г. Севастополь). Однако провести необходимый объем работ силами экипажа не удалось и МПК-8 отправили на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь). Во время буксировки корабль через дейдвудные сальники начал заполняться водой и с большим креном на левый борт погружаться кормой в воду. Его удержали на плаву и ввели в док на СРЗ «Севморзавод». Восстановительный ремонт завершили к июлю 1986 г. 1.12.1987 г. вывели в резерв и в Донузлаве поставили на консервацию. 1.06.1990 г. его расконсервировали и вновь ввели в состав ЧФ. 3.07.1992 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1993 г. в Инкермане его разобрали на металл.