Русские Украйны. Завоевания Великой Империи (Черников) - страница 241

Наиболее совершенным броненосным кораблем японского флота, приближавшимся по своим тактико-техническим характеристикам к типу «Бородино», был эскадренный броненосец «Микаса», построенный заводом Виккерса в Англии, водоизмещением 15 300 т. и скоростью 18 уз. Артиллерийское вооружение его состояло из четырех 305 мм орудий, расположенных в 2 двухорудийных башнях, и 14 скорострельных 152 мм орудий, из которых 10 располагались по бортам в цитадели и 4 на верхней палубе в отдельных бронированных казематах. Кроме этого на корабле имелось двадцать 76 мм противоминных орудий и 4 подводных торпедных аппарата. Броневая защита эскадренного броненосца «Микаса» включала в себя главный броневой пояс по ватерлинии толщиной 228 мм в средней части и 102–180 мм в оконечностях. Высота броневого пояса составляла 2,4 м. от ватерлинии. Над броневым поясом на протяжении 0,65 длины корабля  простиралась подымающаяся до уровня верхней палубы цитадель, защищенная 152мм броней. Корабль имел 2 броневые палубы толщиной 75–125 мм и 25 мм. Незащищенная броней площадь надводного борта в оконечностях была немногим больше 30 %.

В конце 1906 г. для Балтийского моря планировалось заложить четыре дредноута в 21 000 т. каждый. Но Дума постройку линейных кораблей отклонила, и лишь вмешательство Николая II поставило точку в этой борьбе. В 1909 г. последовала закладка четырех дредноутов типа «Севастополь».

Весной 1910 г. стало известно о заказе Турцией в Англии трех дредноутов, что могло радикально изменить соотношение сил на Черном море. 26 июля морской министр доложил царю о целесообразности постройки новой бригады из трех дредноутов для Черноморского флота, и 23 сентября того же года Совет министров утвердил программу усиления Черноморского флота. В конце 1911 г. в Николаеве начали строить дредноуты «Екатерина II», «Императрица Мария» и «Император Александр III». Кроме того, заложили 9 турбинных эсминцев типа «Новик».