Самолеты Франции. Часть 2 (Авторов) - страница 39
Несмотря на неизбежные потери, 6 июня Leo 451 вернулись к дневным налетам из-за критического ухудшения обстановки для наземных войск. 14 LeO 451 были перехвачены над Шальне пятью Bf 110; три бомбардировщика были сбиты и еще два разбились на обратном пути из-за боевых повреждений. Однако и LeO 451 показал, что он может постоять сам за себя – противник потерял три истребителя. Два из них сбил шеф-сержант Граншамп, верхний стрелок LeO 451 из GBI/11. Позже в этот же день ту же цель атаковали четыре LeO 451 из GBI/11 и три из GBII/ 23. Только один самолет из второй группы уцелел.
14 июня группам, вооруженным LeO 451, приказали передислоцироваться в Северную Африку, хотя фактически 12- я и 31-я эскадры остались в метрополии (соответственно в Истре и Арльле- Шанонс). В Альпах GBII/11 и GBII/ 23, полностью вооруженные LeO 451, были дополнены 2-й эскадрильей GBI/ 25, которая оставила свои MB.200 в Тунисе и во Франции получила LeO 451. Этим частям были на мечены цел и в Италии. В ночь с 13 на 14 июня нанесли удары по Нови-Лигуре и Вадо-Лигуре, днем 23 июня четыре LeO 451 бомбили Палермо. Эти машины GB1I/11 вылетели из Северной Африки, куда 17 июня перебрались 11-я и 23-я эскадры. Последним эффективным вылетом Le0451 перед перемирием стал налет 11 самолетов после обеда 24 июня на временные мосты в Сол-Бреназ и мост в Кулозе.
LeO 451 №359, оборудованный системой траления магнитных мин
Всего до 25 июня 1940 г. поднялись в воздух 452 LeO 451, включая 53 собранных SNCAO в Бугено. 360 из них приняли на вооружение ВВС и 13 – морской авиации. Около 130 самолетов было сбито или уничтожено на земле, 183 находились в метрополии, а остальные 135 – в Северной Африке. Из этих LeO 451 около 45 самолетов оставались в метрополии в 12-й и 31-й эскадрах (соответственно в Истре и Арль-ле-Шанонс), 32 LeO 451 (включая пять из GBI/12) имелись в 11-й и 23-й эскадрах в Блиде (Алжир), в GB1/25 в Эль-Батане (Тунис) было девять LeO 451. GBII/61 в Сук-эль-Арба, вооруженная DB- 7, тоже имела несколько LeO 451, в Марокко эскадрилья 1В морской авиации в Камп- Казе обладала шестью LeO 451 (включая единственный LeO 451М). Имелось еще несколько LeO 451 в различных разведывательных подразделениях ВВС в Северной Африке – например, в GA0521, и пять в разведывательной группе GR1/55 в Мэзон-Бланш.
В июле 1940 г. комиссия по перемирию разрешила перевооружение GBI1/ 25 с древних бипланов LeO Н.257 bis. Эта часть соединилась с GBI/25 в Эль- Аквине (Тунис). За последующие недели 11-я, 12-я и 31-я эскадры были уменьшены до одной группы каждая, GBII/11, GВ11/12 и GBII/31 расформировали. Поэтому к концу сентября 1940 г. "ВВС перемирия" (так стала называться авиация режима Виши) насчитывали семь групп LeO 451 – GBI/12 и GB1/31 в Истре, GBI/25 и 11/25 в Эль- Аквине, GBI/11 в Ла-Сенье под Орлеаном, GBI/23 и GB11/23 в Мекнэ. 24 сентября LeO 451 из GB1/11, GBI/23, GBII/ 23 и GBI/25 участвовали в бомбежке Гибралтара в качестве ответа на атаку сил голлистов на Дакар. Во время этого налета один LeO 451 из GBII/23 был сбит зенитным огнем.