В области диверсионной деятельности следует добиться:
— нарушения работы железнодорожного и автомобильного транспорта, срыва регулярных перевозок в тылу врага;
— вывода из строя военных и промышленных объектов, штабов, складов и баз вооружения, боеприпасов, ГСМ, продовольствия и прочего имущества;
— разрушения линий связи на железных, шоссейных и фунтовых дорогах, узлов связи и электростанций в городах и других объектах.
Специалиста по минно-взрывной технике и противопоездным минам я выбил в 5-й отдельной инженерной бригаде лично у Ильи Григорьевича Старинова, так что с подрывом моста у вас, я думаю, проблемы не возникнет. Специалист прибудет с пятью секретными противотранспортными минами МЗД-2, так что постарайтесь лично убедиться в их срабатывании и в том, что они не попадут в руки фашистов. Срок действия группы в тылу противника — двенадцать суток. Эвакуация будет проводиться воздушным способом с лесного аэродрома, координаты места посадки и время передадите по радио. Вопросы?
— Никак нет! Товарищ комиссар Госбезопасности! Разрешите приступить к заданию?
— Разрешаю!
И уже за закрывшейся за спиной капитана дверью тихо раздалось:
— Ни пуха, Андрей!
06.07.1941. Вечер
Капитан Кадорин Андрей Геннадьевич
Ночное десантирование прошло не особо удачно. Летуны умудрились выбросить нас точно в центре небольшого болотца. Перемазанные тиной, под брань особенно извращенно матерящегося минера — мы уже второй день уныло брели по лесу в направлении главной цели. Судя по карте, до этого злополучного моста оставалось еще порядка десяти километров. Задачей на сегодняшний день являлось скрытое перемещение к мосту и проведение визуальной разведки. Летний тихий вечер медленно передавал свои права ночи, а мы, как проклятые, брели в направлении цели. Ребята в группе попались проверенные — большинство работало еще в Испании, на них можно было положиться. Наибольшие вопросы вызывал связист из 153-й ОРС с радиостанцией «Север». Как объяснял по пути этот молодой, безусый парнишка, на вооружение ее уже приняли, но в серию она еще не пошла. Очень долго и с придыханием рассказывал, какая это конфетка — на четыреста км связь без проблем держит. С батареями — всего девять килограммов веса. По пути подготовили резервную лежку и сбросили в нее излишек груза в виде запасного комплекта батарей к радиостанции, порядка сорока килограммов взрывчатки, еды и всех комплектов секретных мин. Кстати, очень неудобная в транспортировке вещь — объемная и ухватиться сложно. Пока несли с места посадки, одну чуть не утопили — сапер позеленел от страха.