Основные недостатки русской армии сегодня по сравнению с армиями ведущих европейских держав — это её невысокая подвижность (за исключением конницы первого разряда) и сложности в снабжении. И то и другое связано, в первую голову, со слабым насыщением войск современным транспортом. Наша артиллерия, как во времена Миниха и Кутузова, еле тащится, влекомая лошадиными упряжками, а марши пехоты регулируются только скоростью солдатских ног. Поэтому мы, при большой численности нашей армии, не в состоянии ни быстро перебрасывать резервы с одного участка фронта на другой участок, ни оперативно снабжать армию на походе всем необходимым — от сухарей до снарядов.
Помимо этого в войсках продолжает наблюдаться нехватка снарядов для лёгкой полевой и горной артиллерии и катастрофически малое число артиллерии тяжёлой, калибров шесть и восемь дюймов. За последние пять лет нам удалось насытить войска первой линии станковыми пулемётами и ружьями-пулемётами образца 1905 года, по одному ружью-пулемёту на каждый стрелковый взвод, хотя для этого и пришлось вновь ввести на ковровском пулемётном заводе десятичасовой рабочий день и скупить всю продукцию господина Мадсена у датчан. Но подсчёты, проведённые по моему поручению группой офицеров Генерального штаба, доказывают, что имеющегося запаса патронов в войсковых арсеналах с учётом выпускаемых нашими патронными заводами, хватит на четыре-шесть месяцев интенсивных наступательных боёв или на три-четыре месяца боёв оборонительного характера на австро-венгерском и германском театрах военных действий. Планируемый в будущем году ввод в строй нового патронного завода в Царицыне на первых порах существенно улучшить это положение не сможет. Заказ оружия и боевых припасов за границей, в странах, которые в грядущей войне по-видимому останутся нейтральны, например, в Североамериканских Штатах или в Королевстве Швеция, не сможет стать панацеей и отвлечёт значительные денежные средства, которые можно использовать для организации производства в нашей Империи.
Несмотря на то, что Россия сегодня занимает первое место в мире по экспорту керосина, газолина и прочих продуктов перегонки нефти, необходимых для моторов, действующих по принципу внутреннего сгорания, наша армия практически не имеет своих средств перевозки, использующих такие движители за исключением воздушных кораблей и нескольких десятков авто. Поэтому, поставив целью создание частей оперативного реагирования и прорывов, мы вынуждены срочно приобрести для них автотранспорт и оборудование мастерских за границей. Начальник Академии Генерального штаба предложил произвести такие закупки в первую очередь в странах, которые могут стать первоочередным противником в грядущей войне, причём оплату производить исключительно имеющимися иностранными ассигнациями. Таким образом мы убиваем двух зайцев: с одной стороны лишаем противника значительного резерва транспортных единиц, которые в противном случае им могли бы быть мобилизованы и использованы против нас и наших союзников, а с другой стороны экономика противника получает вброс значительной суммы наличных ассигнаций, что может одномоментно поднять уровень инфляции.