Наиболее сложным в техническом отношении оказался так называемый бак – «управляемый бомбовый контейнер» МА-1С, представляющий собой крылатую ракету схемы «утка» массой 12295 кг, с расчетной дальностью пуска около 260 км и высотой полета после пуска до 32900 м. Она снабжена ЖРД Белл LR81-BA-1 (тяга 66,7 кН, 6800 кгс), инерциальной системой наведения, складывающимся нижним хвостовым вертикальным стабилизатором, выдвижным верхним хвостовым вертикальным стабилизатором и передним горизонтальным рулем. Ракета несет ядерную БЧ и запас топлива для двигателей самолета. Высота пуска составляет 10700…18300 м. После пуска ракета набирает высоту под углом 20°, затем планирует с углом 7° и пикирует на цель под углом 70°. МА-1С исследовалась, начиная с 1953 г. и была отменена в мае 1957 г. после израсходования на нее 66 млн долл.
Заметим, что аналогичная судьба постигла созданную в это же время более простую (без топливных баков для носителя и с радиокомандным или программным наведением) крылатую ракету Белл GAM-63 «Раскл», предназначавшуюся для средних бомбардировщиков В-47, но предлагавшуюся и для В-58. Первая американская массовая КР Норт Америкен AGM-28 (GAM-77) «Хаунд Дог», созданная в 1959 г. и долгое время состоявшая на вооружении В-52, также была предложена для В-58, наряду с более поздними проектами баллистических ракет фирм Мартин, Белл и Дуглас (например, Дуглас AGM-48 «Скайболт»), Все эти предложения всерьез не принимались из-за существенного уменьшения, в случае применения ракет, скорости (до дозвуковой) и дальности В-58, нуждавшегося в подвесном баке вследствие малого внутреннего запаса топлива. Проекты модернизированных самолетов В-58В и В-58С, которые должны были сочетать ракетное оружие с высокой дальностью, также не получили, как отмечалось выше, поддержки.
Единственная серьезная попытка использовать на В-58 баллистическую УР была связана с проектом создания на его основе первого противоспутникового комплекса – т.е. с задачей, которая не требовала большой дальности полета. Этот проект явился следствием запуска в СССР в 1957 г. первого ИСЗ, имевшего широкий резонанс во всем мире. Потенциальное военное значение спутников было очевидно, и уже в 1958-1959 гг. в США по программе «Хай Вирго» проработали противоспутниковый комплекс, включающий носитель В-58 и баллистическую ракету фирмы Локхид. Было выполнено четыре экспериментальных пуска противоспутниковых ракет, из которых два оказались полностью неудачными, и дальнейшие работы прекратились. В 1980-х годах, как известно, предпринималась аналогичная попытка с использованием истребителя F-15 и ракеты ASAT – она тоже не имела успеха.