Это худо. Все уже на позициях, сигнал хоть сейчас давай – и дождь. Аппарат пришлось снизить до трехсот, до нижней кромки облаков. Увидят – на операции можно поставить крест.
– Орел – Городу. Наблюдаю цель, возможно особо важный объект. Грузовик, фура, тягач светлого цвета, с прицепом, тент темный.
– Город – Орлу. Жду опознания.
Их машина – обычный Егерь, выстрел был бы слишком заметен – стояла на одной из местных дорог где-то в районе Страховице, прикрытая жидкой зеленью перелеска. Это был не их сектор – но информация была их, и отработать ее решили тоже они, благо казаки с соседнего сектора, с кубанского войска тоже немало спирта и прочего добра с их сектора вывезли. Тут все по-простому – кто получил информацию, тот ее и реализует. Если передавать соседям – с гарантией можно сказать, что время для реализации будет потеряно.
Больше чем их четверки для группы захвата и не требовалось. Всего один грузовик, большая фура и скорее всего со спиртом. Чистое дело – остановил якобы для проверки документов, открыл машину и проверил. Могли быть и сигареты – в такой фуре ого-го сколько увезти можно.
Как бы то ни было – контрабанда есть контрабанда…
Таможенный пост, над которым вился беспилотный разведывательный аппарат казаков типа Сокол-3Д, был большим, на шестнадцать полос. Что-то типа заправки – только очень большое и перекрывающее всю дорогу, которая здесь расширялась до шестнадцати полос. Идущие через границу машины были вынуждены проезжать под своего рода арками, такими широкими, что скрывали две, поставленные одна за другой фуры. В этих арках было оборудование, позволяющее уловить исходящую от машины радиацию – дозиметры, а также рентгеновское оборудование. Тут же были и видеокамеры – действия каждого таможенного поста постоянно записывались на пленку, а сидящие в здании таможни контролеры могли просматривать действия любого таможенника в реальном режиме времени. Эти камеры установили не так уж давно в отчаянной попытке хоть немного сократить масштабы взяточничества, которое здесь имело место быть. Граница с Австро-Венгрией – благодатное место. В Австро-Венгрии производят много всего, что подлежит обложению пошлиной, в том числе и запретительной. Что с той, что с другой стороны границы – поляки, много родственников. В некоторых селениях по пятнадцать – двадцать дальнобойщиков с собственными машинами. Вот и таскают контрабанду – поток транспорта такой, что каждую машину не проверишь, что она везет. Расширили таможенный пост – было шесть потоков, стало шестнадцать – так и тут местные таможенники приноровились. Стали работать нарочито медленно, так чтобы организовывались пробки – и все равно многие машины пропускали без досмотра. Короче говоря – граница была далеко не на замке…