Сожженные мосты. Часть 1. Сожженные мосты (Маркьянов) - страница 165

— У вас есть конкретные планы? Исполнители?

— Господи боже мой… Вы никак не можете отойти от бюрократии. Планы, исполнители — что за чушь. Ситуация может меняться по нескольку раз на дню и то что вы разрабатывали месяц может обесцениться за час. Самое главное — наличие ресурсов, исполнителей и методик работы с нашей стороны. Все это есть у вас. Все это есть у нас. Этого пока достаточно. Если мы увидим, что назревает революция — мы подтолкнем процесс в нужном направлении. Нет — и не надо, время еще будет. Революции выносят на поверхность всю ту гниль, что скопилась на самом дне — и с этой гнилью придется работать. Но так даже лучше — работать с гнилью. Она всегда готова продать вам Родину со скидкой…

— Допустим… — будущий министр безопасности родны был осторожен — не скрою, предложения ваши весьма интересны, хотя я еще раз подчеркиваю: давать единолично ответ о принятии их, либо об отвержении я не имею права. Как бы то ни были — в случае их принятия нам нужно будет создать некий координирующий комитет. Черт, чтобы перебросить в зону боевых действий хотя бы одного морского пехотинца нужно сделать чертову тьму вещей. А вы говорите — об авианосных группах и половине корпуса морской пехоты САСШ.

— На этапе принятия решения координация только по этому каналу, через меня и вас — ответил сэр Джеффри — посвящать слишком много людей будет чревато. В случае если решение будет принято — необходимо будет создавать проектную команду, конкретно под этот проект.

— Каким образом?

— Лучше всего это сделать в Британии. У нас есть законсервированные военные базы, иногда мы тайно обновляем на них оборудование, прежде всего коммуникационное. Вашим людям придется отправиться в длительную командировку. У нас гораздо более строгие законы относительно прессы и разглашения секретной информации, и не спорьте по этому поводу со мной. Так будет лучше. Но прежде всего — мне нужен простой и ясный ответ. Да или нет. Пока я его не получу — дело с места не сдвинется. 

Когда сэр Джеффри обогнул стадион и вырулил на Индепенденс авеню, то сразу заметил серебристый седан "Шевроле", прилипший к нему и выдерживающий расстояние строго две-три машины. Осуждающе покачал головой — вот придурки. Неужели нельзя было прилепить к бамперу маячок, пока он играл в гольф — и следить, находясь вне пределов видимости. Воистину, этим придуркам не стоило отделяться…

08 июня 2002 года

Тегеран

Дел за то время пока меня не было накопилась — масса. Такое ощущение, что до моего прибытия посольство просто не работало. Впрочем, это я так — обычная ворчливость из-за вала проблем и "семейных" неурядиц вдобавок.