Как пережить конец света и остаться в живых (Роулз) - страница 12

Всегда имейте планы Б и В. Несмотря на ваш излюбленный сценарий происходящего и основной план выживания, всегда нужно помнить о гибкости и адаптивности. Ситуации и обстоятельства меняются. Под рукой у вас всегда должно быть все необходимое для отступления, даже если вы безвылазно жили в убежище целый год.

Будьте бережливы. Я рос в семье, в которой помнили эпоху первых поселенцев и времена Великой депрессии. Именно там я усвоил правило: «Используй до конца и снашивай до нитки; довольствуйся, чем есть, и не теряй улыбки».

Есть вещи, за которые стоит сражаться. Я призываю читателей избегать проблем, в основном переезжая туда, где их меньше. Однако может наступить момент, когда вам придется встать на защиту родных и близких. Кроме того, если вам дорога свобода, вы должны быть готовы сразиться за нее.

Лучшая защита — постоянное проживание в убежище

Побег в последний момент — не лучшая идея. Даже если 90 % необходимых приспособлений уже находятся в убежище, нет гарантии, что вы будете в безопасности: вы можете опоздать с приездом на пару дней из-за неполадок с транспортом и обнаружить свое место занятым вооруженными скваттерами.[5] Вообще, передвижение пешком — опасная затея. Именно поэтому я настойчиво рекомендую своим читателям жить в убежище круглый год, даже если ради этого придется бросить хорошо оплачиваемую работу в городе.

Лучше всего, если вы уедете из города как можно быстрее и свернете на сельскую дорогу. Тем, кому обстоятельства или семейные дела не позволяют сделать это, я рекомендую заготовить пару карт и совершить несколько тест-драйвов с GPS-навигатором, чтобы продумать не менее пяти маршрутов отступления к убежищу и избежать возможной давки в волнах паникующих беженцев. Надеюсь, не нужно лишний раз напоминать: всегда имейте в наличии достаточное для пути количество топлива.

В зависимости от действующих в вашем городе норм противопожарной безопасности вам может понадобиться дозаправка (в идеале это можно сделать у друзей или родственников). Тут возникает сложность, связанная с хранением топлива. В данном случае дизель — оптимальный вариант, так как у него более длительный срок годности, чем, например, у бензина.

Когда тот самый день настанет, не сомневайтесь — бегите из города, пока дороги позволяют. Даже в случае ложной тревоги лучше перестраховаться и потерять несколько драгоценных часов отпуска, чем застрять потом в пробке и часами смотреть на огни задних фар тех, кто оказался расторопнее и покинул город вовремя (лучше всего расскажут об этом побывавшие в подобной ситуации).