Историческая справка
Яков Аполлонович Гильтебрандт
(1842-1915) - российский флотоводец, адмирал.
Был членом комиссии по пересмотру Морского устава 1885 г., разработавшей новую редакцию 1899 г. (действовал до 1914 г.); комиссии, разбиравшей бой в Желтом море 28 июля 1904 г.; председателем следственной комиссии по выяснению обстоятельств Цусимского боя.
Стреловидные снаряды в эпоху дымного пороха
Документальные подтверждения о употреблении стреловидных снарядов для ствольного огнестрельного оружия относятся к 1588 году - в переписке сэра Френсиса Дрейка с Тайным советом есть заказ, в котором последний заказал сэру Дрейку 200 стрел к мушкетам с пробками (род поддона) для них. Стреловидные снаряды для специальных длинноствольных мушкетов (называемых "карриер"), употребляемых только во флоте, назывались кворрелами ("guarreaux").
В 1861 году Британская империя была на море слабее соседней Франции, ее вечной соперницы. Но она очень быстро наверстала упущенное, и уже в 1870-х годах англичане построили два корабля типа "Девастэйшн" - первые океанские броненосцы, у которых уже не было парусов, а орудия главного калибра располагались в отдельных башнях на палубах.
Британские премьеры любили повторять, что у Англии нет ни постоянных противников, ни постоянных союзников, а есть только постоянные интересы. На деле это означало постоянное стравливание европейских государств между собой, чтобы они не могли препятствовать планам английского мирового господства.
Если в 1814 г., разбив Наполеона I руками русских, Англия немедленно вступила с союз с Францией против России, то в 1856 г., разбив русских в Крыму руками французов, Англия немедленно начала военные приготовления против Франции. Франция приняла вызов и в марте 1858 г. заложила мореходные броненосцы{37} "Глуар", "Инвинсибль", "Нормандия" и "Куронь". Первые три имели деревянный корпус, а "Куронь" - железный. Толщина броневого пояска составляла 110-120 мм. За ними последовали броненосцы "Маджента", "Сольферино" и др.
Историк Паркс характеризует ситуацию в британском Адмиралтействе как "морскую панику 1858 года". Действительно, вся армада британских линейных кораблей ничего не смогла бы сделать с четырьмя французскими броненосцами. Британское Адмиралтейство начинает лихорадочно строить свои броненосцы. [192]
В мае и октябре 1861 г. закладываются два огромных по тем временам броненосца - "Уорриор" и "Блэк Принс" - водоизмещением по 9210 т. Средняя часть борта их железных корпусов имела пояс из 114-мм брони на 460-мм тиковой подкладке. Машина мощностью 1250 номинальных л.с. позволяла развить на первом испытании 14 узлов, а на втором - 13,6 узлов. "Уорриор" был введен в строй 24 октября 1861 г., а "Блэк Принс" - 12 сентября 1862 г.