- заявил на исполкоме мэр Алексей Костусев. Изменения в уставы внесены в рамках городской программы “Сохранения и развития русского языка”. “Городские власти не ликвидировали украинские школы, а сделали их де-юре двуязычными, так что националистам нечего беспокоиться - каждый ребенок сможет получать полноценные знания как на “великом и могучем”, так и на “ридной мове”. И пусть вопросом выбора языка занимаются сами родители, а не руководство города или страны”, - сказал мэр Одессы.
Правда, нововведения в обучении коснулись лишь малышей детсадов и первоклашек. Старшеклассники пока будут грызть гранит по-старому, в основном на украинском, поскольку в годы “оранжевой” власти в Одессе практически не осталось русских школ. “Перевести все учебные программы на два языка - большая проблема, - отметили в городском управлении образования. - Если для украинского учителя преподавать на русском будет легко, то для русскоязычного выучить терминологию на украинском сложно. Для этого необходимы средства, а в бюджете на реализацию всей программы заложено всего 800 тысяч гривен (100 тысяч долл.). Выделенных на образование денег хватит лишь на покупку части учебников на русском языке”.
В апреле этого года депутаты Одессы приняли программу “Сохранения и развития русского языка”, которая предусматривает усиление роли родного для большинства горожан русского языка в ключевых сферах - управлении, образовании и культуре.
Первый китайский авианосец может начать ходовые испытания уже в ближайшие недели, сообщила газета “Чайна дейли”. “Выход в море этого корабля следует ожидать до конца нынешнего года, хотя пока неясно, когда этот корабль станет полностью боеспособным. Также пока неизвестен пункт его будущего базирования”, - уточняет издание.
Первым авианосцем в составе военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая /НОАК/ станет построенный на 70% авианесущий крейсер “Варяг”, который был приобретен у Украины в 1998 году за 20 млн. долларов. Его покупатель - зарегистрированная в Макао компания прибрела корабль якобы для переоборудования в плавучее казино. Однако тремя годами позднее “Варяг” привели на буксире не в Макао, а на судостроительный завод в город Далянь, где авианосец получил новые двигатели, радары и вооружение.
“Этот авианосец будет использоваться как база подготовки летчиков палубной авиации”, - пишет “Чайна дейли”, но при этом подчеркивает, что начало эксплуатации корабля станет“первым шагом к созданию китайского океанского военного флота”.
О важности покупки для китайских ВМС заявил начальник Генштаба НОАК Чэнь Биндэ в Пекине на встрече с главой Комитета начальников штабов ВС США адмиралом Майклом Малленом. “Бывший “Варяг” стал ценным приобретением для укрепления ВМС”, - признал китайский генерал. “Чайна дейли” отмечает, что начальник Генштаба впервые на столь высоком уровне подтвердил, что Китай действительно строит авианосец. “Наши американские друзья хорошо знают, что Китай купил старый авианосец “Варяг” у Украины. Для нас очень ценно изучение таких вещей”, - сказал Чэнь Биндэ перед встречей с Майклом Малленом. “Китай - большая страна, и у нас есть довольно много кораблей, но все они небольшие, - посетовал китайский военачальник. - Это не согласуется со статусом такой страны, как Китай”. В этой связи он добавил, что 11 авианосцев, которыми располагают ВМС США, позволяют говорить о них как о “настоящей мировой державе”.