И вся эта воздушная мощь должна была обрушиться на Ростовскую область только ради одной цели - чтобы дать нескольким ударным вертолетам дойти до целей и вернуться обратно...
* Разъяренный ястреб
** Штурмовой вертолет, созданный на базе ... СН47 Боинг, того самого неуклюжего летающего вагона. Вооружение - шесть пулеметов калибра 12,7, две подвески для ракет Зуни и автоматический гранатомет калибра 40 миллиметров. В связи с высокой уязвимостью - в серию так и не пошел.
*** Посейдон - реальный самолет, второй из описанных - нет, но автор считает, что эксплуатация Посейдона и экономия бюджета одновременно с развитием высоких технологий заставят американцев принять на вооружение машину, подобную описанной.
**** Он и в самом деле это сказал. Воюя с талибами армия США, становится не сильнее, а слабее, поскольку все ее вооружение все больше затачивается на борьбу со слабым противником. Взять хотя бы assault breaches vehicle - саперная штурмовая машина, семьдесят две тонны, вооружение - один пулемет. Когда талибы их подбивают - их нечем эвакуировать и машины уничтожаются экипажами.
***** Утверждение спорное. Но основания спорить у американцев есть. В сорок первом году генерал ВВС США Карл Спраат предложил избрать приоритетными целями для бомбовых ударов заводы для производства искусственного топлива и некоторых критически важных деталей, таких как шарикоподшипники. Вероятно, это было одно из самых важных решений за всю историю той войны - моделирование показало, что если бы у немцев был хотя бы один подземный крупный завод по производству искусственного бензина - война могла затянуться до 1946 и даже до 1947 года. Надо помнить, что до начала серьезных бомбардировочных рейдов на Германию - война для немцев на восточном фронте складывалась не в пример удачнее, чем потом
****** У американцев и в самом деле нет войсковой ПВО, колонны на марше прикрыты очень плохо. Единственное что у них есть - ЗРАК Авенджер на шасси Хаммера. Восемь ракет "Стингер" и пулемет. Попытка создать мобильный ЗРК на шасси Страйкера ничем хорошим не закончилась, старый "Сержант Йорк" списан. Есть еще Вулканы на шасси М113 - но они шестидесятых годов выпуска и их мало. ADATS - это не совсем ЗРК и их мало. В понимании американцев лучшая система ПВО - это ВВС США.
В это же время, в районе Ногалеса (это на американской стороне границы, хотя название населенного пункта чисто мексиканское), в холмах в районе Патагонии над землей висели, ожидая команды три огромных (по вертолетным меркам) машины, каждая из которых была размером с С130. Но это были не сто тридцатые, с вьетнамских времен являющиеся основным воздушным транспортом для американских солдат. Это были новейшие конвертопланы МН-44*, только в прошлом году начавшие поступать в войска. Фюзеляж похож на "сто тридцатый" - только крыльев нет, вместо них длинные и широкие подкрылки, на конце которых - такие же поворотные моторы с большими винтами, как и на V-22 Osprey. В двух из них было по шестьдесят десантников восемьдесят второй воздушно-десантной дивизии - почти максимальная вместимость, для зачистки территории каждая такая машина несла по четыре пулемета типа Миниган и крупнокалиберный пулемет М3 на откидывающейся хвостовой аппарели. Третий самолет был первым из произведенных AH-44 - вертолетный взлет и посадка, самолетная скорость, вооружение - гаубица сто пять миллиметров, автоматическая пушка Бушмастер-3 тридцать пять миллиметров и две пушки Вулкан. Это был тот же самый знаменитый Spooky АС-130, только способный действовать и как вертолет и как самолет.