Автоинспектор даме за рулем:
— Вы даже не слышите, что я кричу, свищу, чтобы вы остановились!
— Но я же не знала, что это ваш голос! Я думала, что снова кого-то переехала!
Если ваша остановка планируется на время большее, чем просто на светофоре или у знака «Стоп», имеет смысл поднять рычаг ручного тормоза и перевести передачу на нейтраль. И ноги отдохнут, и просто как-то надежнее.
Если вы, забывшись, во время остановки снимете ноги с педалей, не переведя рычаг на нейтраль, машина прыгнет вперед и заглохнет. Именно так у меня случилась моя первая авария.
Я ехала по узкой односторонней улочке в довольно плотном потоке машин в левом ряду. (Это само по себе было ошибкой, почему — вы узнаете позже.) Муж, сидевший рядом и указывающий дорогу, скомандовал мне повернуть направо.
До поворота (со светофором) оставалось корпуса три. Я засигналила, высунула нос (не свой из окошка, а машинин из левого ряда в правый), стала потихоньку подтягиваться. И мне даже место уже уступили. И тут в мое место въехал наглый мотоциклист. Я их боюсь, как черт ладана. Обернувшись и глядя на этого мотоциклиста — потому что я никогда не знаю, чего от них ждать — я медленно-медленно (на первой передаче) втягивалась в правый ряд. Но, поскольку смотрела назад, не заметила и легонько коснулась бампером стоящей впереди на светофоре машины.
Что тут началось! Оттуда выскочил мужик и стал во всеуслышание излагать, что он думает обо мне и что думает его мама о моей манере езды, и обо всех таких, как я, и вообще... Ситуация усугублялась тем, что дело было в Испании, орал мужик, разумеется, на испанском и мы понимали его исключительно благодаря выразительной жестикуляции.
Муж вышел из машины — оценить ущерб. Невооруженным взглядом повреждения не наблюдалось. Вообще-то наша машина, будучи взятой напрокат, имела полную страховку, но все равно я страшно испугалась. Испанец орал и жестикулировал. Муж разводил руками и извинялся. И я решила сама выйти и взглянуть на то, что натворила. Но, естественно, со страху забыла включить нейтраль и поднять ручник.
И машина подпрыгнула. И впаялась мужику в его испанскую машину еще раз! С ним случился припадок. Он бился лбом о капот и рыдал. Что характерно, даже после второго удара ни на одной из машин следов не осталось. Перестав на минуту рыдать, мужик деловым тоном предложил нам возместить ущерб. Мы предложили мужику пойти в нашу страховую компанию. Он поорал еще минут пятнадцать, сел в машину и уехал. Мы тоже продолжили путь. За рулем теперь сидел муж.
Но, даже научившись тормозить и останавливаться как положено, на машине просто так не встанешь (я об этом предупреждала во введении). Машину нужно уметь припарковать.