Не забудьте поставить дворники! И включить фары.
Имейте в виду, что под дождем ваше поле зрения уменьшается даже при интенсивной работе дворников. Кроме того, на боковых стеклах дворников нет. И на заднем они тоже бывают не всегда.
Если вы едете под дождем в темноте, то капли в воздухе рассеивают лучи света фар других машин и видимость становится нечеткой.
Во время дождя из-за повышенной влажности воздуха стекла машины запотевают особенно быстро и охотно. Чтобы избавиться от этого, приоткройте окошко и/или включите обогреватель, направив его на стекло. И всегда имейте под рукой чистую сухую тряпку.
Езда под дождем не очень приятна еще и потому, что дорога становится скользкой. Под дождем всегда стоит ездить в более медленном режиме, чем обычно. Особенно старательно нужно избегать крутых поворотов и резкого торможения. Самые неприятные места — там, где недавно положили новый гладкий асфальт. Он, намокая, превращается в почти зеркальную поверхность. И если ваша машина не оборудована АБС — антиблокировочной системой колес, уберегающей машину от заносов, удвойте бдительность.
— Что такое осторожность?
— Это когда улитка притормаживает на повороте.
Если вам по пути предстоит форсировать лужу, даже не очень глубокую, делайте это на первой передаче, в крайнем случае на второй — очень-очень медленно. Вода может налиться в тормоза или залить свечи. И в том, и в другом случае путешествие на этом временно закончится. Лучше всего в лужу вообще не заезжать.
Вдохновляет? А это еще самое легкое, что может с вами случиться. Тот же дождик может усилиться, и превратиться в ливень.
Сильный ливень
Ливень — стихийное бедствие. Дело даже не в том, что сплошные струи воды на стекле сводят видимость к нулю. Меня всегда удивляло другое — при том, сколько ям роют наши канализационные службы, почему канализация так плохо работает? Или они нарочно это делают? Нигде за пределами нашей страны сильный ливень (заметьте, не тайфун, не цунами и даже не циклон) не парализует так намертво всю городскую дорожную жизнь.
Если ливень застал вас на загородной, но асфальтированной дороге, то, считайте, вам повезло. Съедьте на обочину и переждите буйство непогоды. Неасфальтированная дорога в этом смысле хуже — от воды она может раскиснуть, и вам будет непросто добираться, но город в смысле возможных дорожных неудобств не сравнить ни с чем. По улицам и тротуарам несутся потоки воды глубиной по колено, трамваи и троллейбусы выходят из строя, дорожное движение прекращается напрочь. Да вы сами вспомните последний проливной дождик, что я вам объясняю.