Техника и вооружение 1997 11-12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 24


Данные пусковых установок на кораблях «Бедовый» «Гневный»

Длина направляющих, м 16 16

Угол снижения -10 * -10°

Угол возвышения +30° +30°

Угол ГН ±120° ±130°

Угол заряжания 0° +6,5°

Угол старта +10" +10°

Угол стабилизации ±19° ±12°

Скорости наведения:

вертикального, град./с 15° -

горизонтального, град./с 7.7° -

Расчет установки, чел. 18 -

Система дистанционного управления Д-59А Д-59А

Время приведения ПУ из походного положения в положение для стрельбы, с 19,5 -


Корабельный самолет- снаряд КСС

Корабельный самолет-снаряд (КСС) был создан на базе авиационного самолета-снаряда «Комета» (см.данные в соответствующей таблице, кроме дальности стрельбы, которая составляет 40 км). В некоторых документах КСС расшифровывается как корабельный снаряд «Стрела».

Согласно Постановлению СМ № 2944-1226 от 30.12.1954 г., началось проектирование легкого крейсера пр. 67, вооруженного ракетами КСС. Крейсер проектировался на базе крейсера пр. 68бис. Согласно проекту судостроения на 1956-1965 годы предполагалось четыре крейсера пр. 68бис достроить по-пр. 67. Первый крейсер должен быть сдан в 195 году, последний в 1961 году. Кроме того, предполагалось заложить несколько новых корпусов по пр. 67 с некоторыми изменениями. Все 152-мм башни МК-5бис должны были быть сняты с крейсера, а на их место установлены носовая и кормовая ПУ CM-58. Разработка ПУ СМ-58 началась в ЦКБ-34 по приказу МОП от 14 января 1955 года. "Технический проект установки был сдан в декабре 1955 года. В феврале 195( года закончили изготовление макета ПУ. СМ-58 была стабилизированной спаренной установкой . Броня толщиной 10 мм (позже решили делать 5 мм) прикрывала механизмы ПУ и снаряды. Установка блочного типа, длина направляющих – 12 метров. Боекомплект носовой ПУ составлял 11 снарядов (9 в погребах и 2 в перегрузочном отделении), а кормов вой – 8 снарядов (6 в погребах и 2 в перегрузочном отделении).

Для проведения корабельных) испытаний ракет КСС с 28 февраля по 18 октября 1955 года на заводе № 444 переделали уже находившейся в строю КР «Адмирал Нахимов». Носовая башня (№ 1) МК-5 бис была развернута под углом 90° к оси корабля. Башню № 1 приварили к барбету, ее орудиям придали максимальный угол возвышения (+45°). Остальные три башни полностью сохранили боеспособность. Перед носовой башней смонтировали открытую ПУ балочного типа с углом старта 15°. В средней части крейсера побортно размещались два ангара на две КСС каждый. Транспортировка ракет из ангаров к ПУ осуществлялась на тележках по рельсовому пути. Разумеется, это была не боевая, а исключительно испытательная система. На крейсере установили экспериментальный образец системы управления стрельбой «Колчан» и телеметрическую аппаратуру. Первый пуск КСС с КР «Нахимов» состоялся 22 января 1956 года. Затем последовали еще два бросковых пуска (без конкретной цели). А 3 июня 1956 года начались стрельбы по щиту с инертной боевой частью. Всего по щиту было выпущено 17 ракет. Со 2 по 22 декабря 1956 года провели 7 пусков с фугасно-кумулятивной боевой частью по отсеку крейсера «Сталинград» пр. 82. Из 24-х ракет, выпущенных по щиту и отсеку, 20 попали в цель.